汽车市场秋风萧瑟 "金九银十"含金量降低

2011年10月09日 11:54
来源：新华网

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新华网北京10月8日电（记者 李志勇）2011年以来，受部分城市车辆限购、补贴政策到期等影响，国内汽车市场进入低迷，上半年连续几个月汽车销售同比和环比双双下降，甚至出现了负增长。

作为汽车限购令出台后的第一个“金九银十”，北京汽车市场能否再复制以往的热销态势，为今后汽车市场的发展释放了怎样的信号，成为汽车企业、经销商，以及消费都非常关注的一个问题。

“金九银十”含金量下降

北京亚运村交易市场被业内成为国内汽车市场的“晴雨表”。“十一”期间，记者来到亚运村汽车交易市场，相比于往年“十一”期间的火爆情景，今年的交易大厅显得冷冷清清。

“和去年比差了不少，客流量和销量都少了很多。”面对限购令公布后的第一个“金九银十”，一位东风本田经销商表示。

消费者王先生表示，自己是6月份摇中的号，现在汽车市场一直比较低迷，所以自己也在观望，想等价格优惠幅度大一些再出手。“好不容易摇到一个号，所以挑选起来比较谨慎，好在还有时间，想再等等看。”

和王先生持相同心态的消费者不在少数。以往“金九银十”也正是经销商促销的旺季。但消费者预期的价格优惠并没有随着购车旺季到来出现太大的变化。所以对于刚获得购车资格的消费者来说，还有小半年的时间考虑，并不急于出手。

亚运村车市副总经理颜景辉表示，目前除个别车型优惠幅度较大外，整体车市未现大幅降价现象。凯美瑞[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]、新帕萨特[综述 图片 论坛]、新君威[综述 图片 论坛]等车型都增加了不同程度的优惠，但是优惠幅度一直维持在一个较小的范围，消费者所预期的大幅度优惠并没有出现。

车市缺乏重大利好

根据乘用车联合会公布的数据显示，8月份国内狭义乘用车销量90．0496万辆，同比增长5．1％，环比增长7．2％。虽然同比和环比销量均为正增长，但1月至8月累计销量同比增幅为8．7％，较1月至7月累计销量又回落了0．6个百分点。对此，乘联会秘书长饶达表示，这说明市场没有向好迹象。

有专家表示，从目前政策和市场环境来看，今后的汽车市场仍缺乏重大利好因素。

一方面，新的节能补贴政策有可能在近期出台，而且标准提高。这意味着能享受补贴的车型减少了，同时也意味着车价补贴减少。

另一方面，北京的限购令以及上海价格日益高企的私车牌照，都预示京沪车市仍然以平稳状态为主，不会有大的突破。而京沪车市对全国市场来说有“风向标”的意义。

此外，由于国内成品油定价机制迟迟不调整，近期油价下调难度增大，而用车的综合支出又在进一步增加。这些因素无疑都削弱了“金九银十”的威力。

四季度车市仍以平稳为主

颜景辉说，各种利空因素使北京车市增长乏力，10月销售可能出现小幅下滑。

汽车专家贾新光也持相同看法。他表示，在享受节能补贴的大多数自主品牌车型中，消费者对于价格非常敏感，虽然补贴的数量并不多，但有可能成为其是否购买的决定因素。而新的节能政策公布后，大多数自主品牌车型销量将因节能补贴标准提高而下滑。

中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示，受各种因素影响，北京第四季度车市仍将以平稳状态为主不会有大的突破。

一方面，北京近期不会出台有关拉动汽车消费的政策，汽车销售市场仍将保持平稳状况。同时，限行、停车费上涨、油价等因素对于汽车市场都是利空消息。另一方面，节能补贴新政策实施，意味着门槛提高，进入的车型也将减少，也起不到大幅度促销的作用。本文相关推荐节能汽车补贴车型名单2012节能补贴车型名单汽车金9银10第三批节能补贴名单亚运村汽车交易市场第四批汽车节能补贴今年汽车会出现金...汽车节能补贴取消车型新节能补贴89入围车型(责任编辑：张娜娜)