杭州错峰限行首个早高峰 市民：普遍支持

2011年10月09日 09:55
来源：杭州网—杭州日报

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昨天是杭州实行“错峰限行”的第一天，错峰限行的汽车牌照尾号为“4”和“6”。从总体情况看，“错峰限行”区域在首日通行秩序良好，机动车通行速度得到明显提升。各路口秩序良好，未发生排队拥堵现象。

公安交警部门负责人表示：实施“错峰限行”措施首日的早高峰，杭州市区道路通行状况明显好于以往早高峰，超出预期效果。为此，公安交警部门向全体市民对我市缓解交通两难新举措的理解、支持和配合表示由衷的感谢。

据统计，错峰限行首日应受限车辆为17.43万辆，据早高峰统计，被执勤交警劝停或劝返的机动车仅1415辆，尚不足1%，很多受限车辆主动停开，市民普遍支持的程度可见一斑。

环城北路中河高架入口：

大家都挺自觉

早上7点，环城北路上的车辆有所增多。限行车辆越来越少，在最后5分钟内不见一辆，看来大家都很自觉。

8点20分，早高峰正酣时，环城北路车辆通行较顺畅，中河高架四个进出口都很通畅，执勤的交警说，高架上车速很快，估计能开到80码。中山北路和建国路口红绿灯等候车辆也不多，一个批次就能过完。

天目山路紫金港路口

市民配合交警指挥

在6：50-7：00最后的十分钟，有十几辆车牌末位阿拉伯数字为“4”和“6”的车辆通过，看来提早出门也成了市民们应对错峰限行的一个好办法。

车主梁大伯早上起来送孙子去府苑幼儿园上学，在文一路紫金港路口被交警拦下并指挥开到了这个停车点。“错峰限行”自己早就了解，只是这节后调休让他犯了迷糊。对于这项缓解交通拥堵的新措施，车主们均表示支持。梁大伯说：“平时在紫金港路至少要堵半个多钟头，今天10分钟就开到了。以后碰到周四就开儿子的车送孙子上学。”

解放东路秋涛路口：

1辆私家车强行冲卡

刚开始卡口的30分钟内，就有7辆尾号为4或6的私家车被交警劝离。交警在劝离的同时，还给他们分发了小卡片，上面印有10月份每一天的限行尾号。受限司机都很配合交警工作。

8点10分，一辆牌号为浙A-2S106银色现代越野车，从解放东路由东往西准备驶入限行区域。协警马上伸出手臂，挡在车前，但司机竟然打了把方向，还是冲过了路口……

江干交警大队五中队中队长姚飞告诉记者，这辆冲卡的车辆会在前面的卡口被拦截下来。姚飞说，在限行区域行驶的限行车辆，将会被处以100元罚款并扣三分，车辆冲卡并且性质恶劣的，前方交警拦截后，还可以对其执行拘留。

石祥路东新路口：

受限车辆司机耐心等候

7点半左右，一辆尾号是6的汽车被交警引导开进了路口东北角的临时停车场。司机华女士尴尬地说，她知道市区实施错峰限行，也清楚今天车牌号在早晚高峰限行，但想想家住乔司，自己工作单位和女儿上学都在东新路上，抱着侥幸心理把车开了出来。被交警拦下后，她在停车场耐心地等待到了八点半后才离开。“还好女儿9点钟才上课。”

所有停在停车场里的司机，都不愿意换乘公交公司安排的错峰限行换乘公交，宁愿选择坐等限行时间结束。所以公交公司原本兴冲冲地准备的2辆换乘车，直到早高峰结束都没派上用场。

石祥路沈半路口：

多数司机选择提前掉头

石祥路沈半路口是半山、丁桥、华丰等区域进入市区的必经道路之一。

6点45分，所有警力到位。这个路口安排了4名交警3名协勤人员。这里是限行的第一道关卡，交警部门在每个限行路口前方200米处都设了一块掉头标志，提醒司机及时掉头。因此在路口被拦下的受限车辆已经不是很多，一个多小时内，3个方向才拦下大约40辆受限车辆，多数司机都提前在上一路口掉头了。

孙建国介绍说，石祥路沈半路口在石祥路两侧有大约60个泊位可供车辆停靠。记者在路边就看到了一辆受限的小货车停在那里。

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