点燃AO级车型市场 深度试驾北京现代瑞纳(3)

2011年10月12日 08:29
来源:《汽车族》

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简介内饰空间动力

点燃AO级车型市场 深度试驾北京现代瑞纳(3)

瑞纳[综述 图片 论坛]的长、宽、高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米,相比雅绅特[综述 图片 论坛]的4310毫米、1695毫米和1480毫米,他的提升程度算不上明显。对于产生这一结果的原因,我认为应该是出于现代车型体系的整体考虑,定位于紧凑型车的悦动,其车身尺寸也不过为4542毫米、1775毫米和1490毫米。若瑞纳的车身长度超过4400毫米,势必会对悦动构成一定冲击,而这一景象也是厂家所不愿看到的。真正论个头,瑞纳与本田锋范[综述 图片 论坛](4400毫米、1695毫米、1470毫米)基本处于同一档次,都属于大号小型车的范畴,颇有些“越级”的味道。

点燃AO级车型市场 深度试驾北京现代瑞纳(3)

只不过在轴距较雅绅特增加了70毫米后,瑞纳的后排腿部空间改善明显。怪异的是,他的前排空间反而不太好,问题可能出在座椅的设计上。另外遗憾的是,这款车的储物能力相对有限,前排扶手箱被手刹后方的一个储物格所替代;后排车门未设置储物槽;行李厢容积为454升,但两侧的凹凸过于碍事,开口大小也一般,空间利用率偏低。

点燃AO级车型市场 深度试驾北京现代瑞纳(3)

虽说瑞纳的车身比雅绅特略大,但整备质量却大为减轻,发动机缸体材料由铸铁换成铝产生的重量差不可能达到100公斤,因为1.6升铸铁发动机的重量也就100公斤左右,这说明他的底盘以及车体结构也发生了一些微妙变化。瑞纳确实出自新的平台,但悬架和雅绅特并无二致,依然是前麦弗逊、后扭力梁的主流形式,出于成本考虑,这样的结构也无可厚非,毕竟同级别中后悬架使用独立式的几乎没有。后者的影响,也许吧,其实到底是什么地方的改变我无心追究,我更关心的是这款车驾驶感受上的不同。[上一页][1][2][3][4][

[责任编辑:robot] 标签:瑞纳 北京现代 车型 车身 
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