节能补贴新政生效 催生自主车T动力入市
新的节能汽车推广补贴政策10月1日起生效,补贴范围从百公里平均油耗6.9升降到6.3升。据统计,原有420多款销售享受补贴的车型,仅有37款能继续得到3000元的补贴。为此,厂家积极提升技术,加紧重新申报。业内专家预测,随着准入门槛提高,将催生自主品牌“T家轿”的密集入市。
长城汽车新闻总监商玉贵表示:“实行新的节能标准我们有四款车都要面临重新申报,最近我们也研发了一些1.5T小排量涡轮增压发动机,这些搭载的新车型也正在重新进行申报。”执行新节能补贴政策后,比亚迪汽车除了F0将继续享受3000补贴,F3、F3R、G3、G3R、L3均不能再享受3000元补贴。
表现在市场上,亚市副总经理颜景辉介绍,受节能惠民补贴政策变化影响,1.6L以下经济车型“十一”前透支释放,近期车型颜色不全,价格优惠缩小3000元以上。1.6L以下车型黄金周交易较去年同期下降61.5%,1.6L以下国产车交易占比从去年的50%下降到今年的26.8%。
受优惠政策变化、燃油价格攀升、治堵限购实施、油耗准入施行等政策影响,从今年5月份开始,中国汽车产销就双双出现负增长。节能车补贴门槛提高,有人曾担心这是压倒车市的最后一根稻草。对此,业内人士表示,这一政策变化虽然会在短期内影响车市销量,但不会对行业产生决定性影响。本文相关推荐2011节能补贴车型节能补贴名单10月新节能车补贴名单最新节能补贴车型节能汽车补贴新政日产节能补贴车型节能补贴新标准节能汽车补贴车型39款节能补贴车型(责任编辑:张扬)
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