帝豪助推吉利成功战略转型

2011年10月17日 04:06
来源：成都商报

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9月16日，2012款帝豪EC7系在成都车展首发上市。在自主品牌中，帝豪系列车型的成功可谓是有目共睹。作为吉利进军中高端市场的首个系列车型，帝豪EC7[综述 图片 论坛]系上市两年来，凭借着卓越的产品力，销量节节攀升，累计销量突破15万辆，创造了令业界惊叹的“帝豪速度”，不仅在竞争异常激烈的中级车市场站稳脚跟，成功叩开了中高端市场大门，成为吉利汽车销量的最大增长点，同时也成为自主品牌进军中高端的旗帜性品牌。

帝豪品牌的成功标志着吉利战略转型取得了实质性的突破。

傲视同级车型

帝豪成功叩开中高端市场大门

2012款帝豪EC7系是在原车型基础上，对外观、内饰、动力、配置等方面实现全面升级，携3大越级科技，进行32项个性升级。新增的1.5升排量版本，进一步提升了帝豪EC7系的产品竞争力，缩进与直接竞争对手的差距，稳固并推进原有消费群体，开辟市场新蓝海。

一个品牌能否成功崛起，成功叩开市场大门，卓越的产品力是关键。而帝豪的成功，凭借的正是这一点。

帝豪EC7系是一款严格按照欧洲标准打造的高性能中级轿车，满足欧盟法规对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求，产品品质不输同级别热销合资车型。在2011年初公布的C-NCAP碰撞测试中，帝豪EC7系以46.8分的高分通过了五星安全测试。凭借卓越的产品品质，帝豪EC7系一上市，迅速受到市场的追捧，之后推出的两厢版EC7-RV也深受消费者的青睐，销量一路稳步提升。作为帝豪品牌的旗舰车型，EC8系的产品力则达到了自主品牌的又一个高度，它已具备了和合资车型一较高下的实力。

凭借着卓越的产品力，帝豪成功叩开了自主品牌中高端市场大门。今年上半年总销量已经突破五万辆，两年总销量突破16万辆，成为吉利汽车销量的最大增长点，同时也成为自主品牌进军中高端的又一个旗帜性品牌。

转型迎来收获期

帝豪开创自主品牌新格局

吉利控股集团总裁杨健在回顾品牌设立之初不由感慨：“作为吉利战略转型后发布的三大子品牌之一，帝豪品牌是吉利汽车战略转型和未来多品牌运营的主角，承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任，心怀着民族汽车崛起的雄心，要争当中国汽车自主品牌开创新格局的领军者。”

吉利集团副总裁、汽车销售公司总经理刘金良也表示：“帝豪品牌定位为‘稳健、卓越、尊崇’，其品牌主张为开创中国汽车新格局，承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任。我们将以国际化的视野、高端品牌的营销策划推广模式、独立的营销网路建设及差异化的服务，打造新品牌新产品。”

业内人士指出，在眼下自主品牌高端化遭遇行路难的大环境下，帝豪成功叩开自主高端市场的大门，或将成为自主品牌集体突围的有力突破口。

可以说，帝豪品牌的成功不仅标志着吉利汽车战略转型取得了实质性的突破，也对破除消费者对吉利原品牌的固有认知，成功打造出一个定位于中高端的全新品牌起到了决定性作用。

成都商报记者 张煜