评论：中国汽车何妨来点“中国风”

2011年10月17日 09:00
来源：中国新闻网

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今年国产汽车在内忧外患的双重挤压之下，销售数据确实难如去年漂亮，不过值得指出的是，在此境遇下，出口却让人眼睛一亮。

据中国汽车工业协会最新发布的产销信息显示，今年9月份，我国汽车整车企业出口同比依然保持五成以上的增长速度。协会认为，在国内市场低迷的情况下，出口市场已成为拉动今年汽车产销增长的主要力量，全年出口汽车有望超过80万辆。大幅超过历史上68万辆的峰值。

这当然值得庆贺，它说明最近两年国产自主品牌汽车纷纷制定的“走出去”战略初显成效，国产汽车由此找到了一个新的增长点。

不过，在高兴之余，我个人总觉得，国产汽车在“走出去”的历程中还缺少了些东西。

我们在汽车技术及制造水平上，可以说已经入门，但与世界强手相比，还有很大差距，出口不能和他们比技术和工艺。而且在这方面，我觉得不能操之过急，只能踏踏实实埋头追赶。

在营销网络和品牌影响力方面，我们的差距可能更大，“罗马不是一天建成的”，积跬步才能至千里。

那么，到底如何在低价策略和力保产品质量的前提下，进一步提升我国国产汽车的外销量？我认为，不妨打点文化牌，即在中国汽车中加入“中国风”元素。

“中国风”，顾名思义就是中国风格、中国流行风尚[综述 图片 论坛]。有人将其定义为，以中国元素作为表现点缀形式，建立在中国文化和东方文化的基础上，并适应全球经济发展趋势的、有着自身独特魅力和性格的艺术形式。在近年来尤其是2008年之后，“中国风”开始流行于文化、艺术领域，如广告、电影、音乐、服饰、建筑等。

这些领域里的“中国风”，已经显示出了其独特的市场魅力和经济价值，也间接证明了它可以被引入更多领域。作为举足轻重的汽车业，怎可视而不见听而不闻？

况且，“中国风”是我们特有的，别人拿不走，即使玩也应该玩不过我们。中国汽车不抓住这个资源，反而叫着洋名，镶嵌着洋字，去打洋市场，以己之短攻彼之长？没这么办事的。

别的不说，单就汉字，隶篆行楷草，哪个写出来不能把老外震得一愣一愣的？中国水墨画的意境，孤绝高远，这不是尽在意会的“东方之魅”吗？中国汽车融合进一些诸如此类的元素，在细节之处给人带来蕴含中国文化的惊喜，应该是能提升中国汽车的产品吸引力的，我想。

即使在国内，精心设计和包装的“中国风”也大受欢迎。就我个人而言，我还真的希望在“长安”牌的汽车里找到“长长久久、平平安安”的字样，在“长城”牌的汽车上体会到“万里长城永不倒”的豪气，在“吉利”牌的汽车中得到“吉祥如意、大吉大利”的祝福。

你可以说我俗，但我就是一个俗的中国人，与这个世界的其他民族和而不同……（向杰）