梅赛德斯-奔驰星耀杭州车展 加速区域发展步伐

2011年10月18日 05:17
来源：杭州日报

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【高端访谈】文/记者 张克环

10月13日，梅赛德斯-奔驰旗下梅赛德斯-奔驰、AMG、smart、迈巴赫[综述 图片 论坛]四大品牌共19款车型，激情登陆本届杭州车展。刚刚上市的全新CLS 63 AMG运动轿车，新一代梅赛德斯-奔驰C级[综述 图片 论坛]轿车以及SLK级敞篷跑车激情亮相，成为全场瞩目的焦点。此外，本届杭州车展也是奔驰中国和北京奔驰第一次在东区的区域车展上共同举办媒体新闻发布会，充分体现了奔驰对东区市场的高度重视。

记者：您认为杭州车展对于东区的意义如何？

白利凯：杭州车展的重要意义不言而喻。谈杭州车展重要性之前，不得不谈一下浙江以及杭州市场在东区无可比拟的重要地位。杭州在整个东区市场中单一市场销量排名中仅次于上海，而浙江省是东区销量最大的市场。事实上，考虑到杭州车展的影响力，我们把它定位成一个辐射杭州周边市场，乃至整个浙江的大型车展平台。

这次杭州车展对于我们东区意义重大，这是我们首次以奔驰中国以及北京奔驰的名义在杭州车展，乃至整个东区区域车展上举办新闻发布会。相信明年的杭州车展上，我们将会有更大的投入。

记者：在2011杭州车展现场，梅赛德斯-奔驰展台的车型以及新闻发布会让人印象深刻。基于何种考虑，梅赛德斯-奔驰今年加大了对于地方性车展的投入？

白利凯：梅赛德斯-奔驰今年隆重亮相杭州车展出于多方面的考虑。首先，杭州是东区的核心市场之一。从单一市场来讲杭州仅次于上海在东区排名第二，从省市层面来看，浙江省在东区六大市场中销量表现最好。其次，作为一个拥有10多年历史的区域性车展，杭州车展无论从规模上还是影响力上在浙江乃至整个长三角区域都首屈一指。它的影响力不但在杭州当地，也辐射了周边市场。由此可见，杭州是一个与浙江当地梅赛德斯-奔驰车主以及潜在车主沟通的绝佳平台。通过这个平台，我们可以更近距离地了解杭州现有客户以及潜在客户的需求，为他们提供更贴近需求的产品与服务，同时也能借此平台更好地支持杭州当地经销商。

事实上，除了杭州车展之外，今年我们也加大了对其他区域车展的投入，这是基于梅赛德斯-奔驰区域战略的考量。为了更好地应对中国汽车产业的飞速发展，今年年初，梅赛德斯-奔驰将中国市场划分为北区、东区和南区三大区域市场。我主要负责管理和协调东区（包含上海、江苏、江西、浙江、安徽和福建6大市场）的销售、售后服务、零售市场营销与网络拓展等方面的工作。

伴随着区域战略的深入，二三线城市的巨大增长潜力也日益明显。在东区，上海、杭州这样的大城市仍然是销量攀升的主要动力；而二三线市场的强劲增长也为我们的业务发展带来了新的机会。举例来说，浙江绍兴1-9月年度同比增长超过了75%。我们希望通过一系列的区域化战略，包括加大对区域车展的投入，将来二三线市场能够有更加出色的市场表现。

记者：梅赛德斯-奔驰今年前9个月在华的销量情况如何？

白利凯：今年前9个月，我们继续保持了稳健的增长态势，在中国大陆地区共计售出139，403辆汽车，年度同比增长38%。其中，东区市场的销量达到了梅赛德斯-奔驰全国销量的40%以上，对这个成绩我们感到非常满意。

记者：请问奔驰在经销商网络建设方面有什么计划？具体到东区和杭州有什么计划？

白利凯：梅赛德斯-奔驰将致力于不断丰富产品阵容、进一步提升客户服务质量，以及拓展经销商网络，以此来践行我们对中国市场的长期承诺。

截至9月底，我们在全国共设有183家梅赛德斯-奔驰授权经销商，覆盖89个城市。具体到东区市场，我们计划到今年年底之前再增加10到15家，以更好地应对梅赛德斯-奔驰在华业务的快速发展，更好地以星徽理念服务于我们尊贵的客户。作为东区的核心市场之一，我们将加强浙江以及杭州的经销商网络建设，考虑到二三线城市巨大的发展潜力，二三线城市的网络建设也将是我们近期工作的重点之一。同时，在经销商网络建设方面，我们始终认为质量重于数量。我们会在经销商伙伴选择、选址及销售服务人员方面严格把关，以全球统一的星徽理念服务广大尊贵的客户，保证网络建设的健康良性长期发展。

记者：东区市场的消费者有什么特点？哪些车型比较热销？

白利凯：东区市场经济相对发达，客户接触汽车文化较早，汽车市场发展也相对成熟。相对其他市场客户来说，东区客户对汽车的认知更为成熟，在产品偏好上呈现多元化的趋势。传统的客户以商务精英和成功人士为主，他们对品质要求很高，产品偏好上也趋向于经典车型，这可以从奔驰经典产品S级轿车、E级轿车在东区的持续热销窥见一斑。同时，我们也发现东区消费者也呈现出更多个性化需求，这反映在奔驰产品线内的小众车型（比如敞篷车和轿跑车）在东区广受欢迎。近年来，随着年轻奔驰品牌策略的深入，发现我们的客户群也呈现出年轻化的趋势。年轻奔驰产品，包括A级、B级、C级、GLK级和smart，在东区也是持续热销，越来越多的年轻客户通过选择这些产品加入到奔驰家族，完成他们的奔驰梦想。目前年轻客户的奔驰产品销量占到东区销量的45%以上。

记者：随着汽车市场的发展，二手车业务逐渐引起业界的重视。请问，目前奔驰的星睿二手车业务在浙江的发展情况如何？

白利凯：早在2009年11月，梅赛德斯-奔驰就启动了二手车业务，我们也拥有自己的二手车业务品牌-星睿二手车（StarElite）。

我们对于二手车的认证是非常严格的，车辆必须符合无结构性损伤，车龄未超过4年且行驶里程未超过10万公里的要求，并通过近乎苛刻的158项严谨检测。此外，与其他二手车品牌相比，星睿还有独一无二的来自DEKRA（德国机动车监督协会）的第三方检测认证，进一步保证了认证过程的公正透明和车辆的可靠品质。目前，二手车业务在东区市场发展势头良好，在浙江共有6家奔驰授权经销商提供二手车业务，其中2家在杭州。

二手车置换率是评估二手车业务发展的重要指标之一。目前，我们在浙江的二手车置换率达到了12%。相信随着市场的发展，客户对二手车认知的成熟，这项业务将得到长足的发展。

记者：我们都看到了梅赛德斯-奔驰最近为E级轿车推出的全新广告和营销战役，请问这是出于何种考虑？

白利凯：众所周知，E级轿车是整个奔驰品牌产品阵容的一个重要组成部分，全球累计销量超过1200万辆。自上市以来，E级车以其优雅[综述 图片 论坛]的外观，灵敏的操控性和乘坐的舒适性，成为众多商务用户的最佳选择。E级车不仅满足于商务需求，其充沛的动力和出色的驾控性更能给驾驶者带来非常愉悦的驾驶体验。同时，它也是生活中的最佳伴侣，充分展现出“驾乘皆宜”的感受。

为此，我们邀请到好莱坞巨星乔治·克鲁尼担任奔驰长轴距E级轿车的品牌大使。乔治·克鲁尼作为一位电影界的巨星，不仅在其事业领域取得了非常傲人的成就，也代表了那些勇于进取，不断取得成功的人。他的形象与E级车的目标客户非常吻合。因此，我们希望通过他自己的品味和经历能够引起目标消费者的共鸣。就像广告语所说 “英雄识英雄”，希望通过他来阐释这是“驾乘皆宜”的一款车——不仅适合商务人士，也是日常生活的理想之选。

记者：豪华车市场今年的竞争日益激烈，豪华车品牌对二三线城市的关注也日益加大，奔驰今年在开发二三线市场方面有没有专门的举措？

白利凯：2008年奔驰在全国共售出38，770辆，2009年这一数字达到了68，540辆，而在2010年更是达到了惊人的147，670辆。这些销量的75%以上是在北京、上海、广州大型城市之外的市场取得的。

作为中国经济最发达、城市化进程最早的地区之一，东部沿海地区聚集了一大批人口数量超过百万，经济指数名列前茅的城市。这些城市在豪华车消费上呈现巨大的增长潜力。从近两年的销售数据来看，温州、苏州、无锡、金华、宁波等二三级城市的销量在东区市场排名中名列前茅，呈现出稳定快速的增长态势。而今年前9个月，绍兴的年度同比增幅超过75%。

今年年初，随着中国汽车行业的快速发展，梅赛德斯-奔驰将其在华业务划分为北区、东区和南区三大区域，深化区域内销售、经销商网络发展以及售后服务等多项职能。东区市场涵盖了上海、江苏、浙江、江西、安徽、福建六大市场。

通过这样的区域划分，奔驰将更好地深入区域市场，特别是所在区域的二三级市场，根据区域特色和客户的个性化需求，更好地支持所在区域的经销商，更好地服务区域客户，最终实现奔驰在中国长期发展的远景[综述 图片 论坛]目标。

除此之外，我们今年还加大了对于重点二三线城市区域车展的投入，希望以此为平台，更好地与当地客户接触，了解他们的喜好，为他们提供更贴近需求的产品与服务；同时也更好地支持当地经销商，进一步开拓当地市场。

而二三线城市的网络建设也是我们近期工作的重点之一。在我们今明两年的网络拓展计划中，二三线城市是考虑的重点之一。

[责任编辑：robot] 标签：东区 德斯 杭州 市场 

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