“越级”越有力--试驾沃尔沃T5双雄

2011年10月18日 09:12
来源:重庆商报

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“越级”越有力--试驾沃尔沃T5双雄
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市场价 | 配置 | 图库 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛沃尔沃XC60[综述 图片 论坛] 指导价:40.8-65.8万元

正如业界给予的评价,“脱掉了老成的双排扣西装、抛开乖乖牌的束缚,换上性感流线的动感外衣、再放入一个可输出240匹马力与320牛米的2.0升涡轮增压发动机后,在这辆已集合所有沃尔沃顶尖安全科技于一身的S60 T5旗舰版上,我们看到了它自前代S60蜕变后的性感!”当坐进沃尔沃S60[综述 图片 论坛]全新T5车内后,第一感觉就是上面这句话俨然而生。

轻盈而有力的轿跑车型已经不是今天描述的重点,T5才是我们兴奋的理由。不仅如此,“老搭档” Powershift 6速DCS双离合器变速箱的搭配自然是形影不离了。

T5“越级”动力提速更鲜明

起步。没什么不一样,真正的不一样就是从1800转开始的。

在上海的街道上,拥堵超过了重庆的解放碑。不过偶尔兴奋的脚尖还是要将转速送上1800,而就是在这一个支点上,T5的魅力出来了----所以它叫T5。这个可是沃尔沃家族识别身份的标志性分水岭。

讲解师说,这颗搭载在S60 T5上的2.0升横置4缸、缸内直喷涡轮增压发动机,实际排气量1999cc,是以沃尔沃原有的横置4缸涡轮增压发动机为基础,但在搭载GTDi缸内燃油直喷科技后,这具压缩比10.0:1、最高增压值达0.9bar的低增压发动机,不仅能在转速5500rpm时、输出240匹的最大马力,还能在转速1800-5000rpm间,形成最大扭矩,源源不绝地释放高达320牛米的最大扭矩。不过对我来说,感觉猛然一推背,像是背后高手来了一记如来神掌。

车队在这样的街道中居然也能跑出70码的速度鱼贯穿梭在车流中。

终于上了高速路。“只要不超过头车,你随便开!”安全员的话貌似更像是鼓励和纵容对T5撒野。话音一落,干脆油门到底,脑门于是瞬间开始眩晕。7.5秒,伴随着发动机尖锐的啸叫和嘶鸣,完成0-100km/h的加速冲刺,晋升“7秒俱乐部”成员。

在这个过程中, Powershift 6速DCS双离合器变速箱立了大功。2组独立的离合器让换挡完全无动力损失,而且提升油耗表现、一举多得。

10多辆T5就像是撒野的精灵[综述 图片 论坛],如入无人之境,再加上俊俏的外表当然成为高速路上仇恨加嫉妒的眼神的对象。不过这反而是更加得意的理由。

底盘重新调教有三种模式

排档杆向后拨动一下,换来的是转速瞬间跃升3000rpm,Powershift 6速DCS双离合器变速箱的换档速度果然如电光火石,让发动机维持在最佳输出转数域附近,随时等候你向对手宣战。脚下一轻点,对手已如尘埃一样消逝在身后无影无踪。更为可贵的是,经过了重新调教的S60 T5的底盘更之前的车型都更为出色----针对底盘结构采前麦弗逊、后多连杆设计,并维持前置发动机、前轮驱动设定的新一代S60,沃尔沃原厂其实提供了 “舒适”、“跑车”与“进阶跑车”3种行车模式让你玩得更尽兴。这一点完全颠覆了“老北欧”的“老坎”形象。

一路上,不只握着方向盘的双手随时能接收到从路面传回来的细微变化,而且你的脑海中可以很清楚地描绘着4条轮胎的相对位置;将给你更充分的信心去操控它。甚至就算不小心驶过落差较大的坑洞,S60 T5的车身也只是上下稍微晃动2下后,便会回复到稳定的状态,调校上非常高明,看得出来工程师下了不少苦心。至于过弯时的侧倾,你想体验下,都没有机会,驶下高速路后,在普通城市路面上70公里过弯,悬挂系统由于不必负担多余的弹跳,可以专心应付车辆在过弯时的每一项细节,也没有丝毫的侧倾。

至于安全,就不必是今天的重点话题了。人有我有,人无我还是有---- PDFAB行人侦测及完全主动刹车系统、ACC主动车距控制巡航系统、CWAB碰撞警示主动刹车系统、DA车距警示系统、DAC驾驶控制警示辅助系统、LDW车道偏离警示系统,以及BLIS盲点侦测等超越同级车标准的高科技主被动安全科技等,都是S60 T5给大家准备的“秀色安全餐”。

记者叶川上海报道沃尔沃XC60相关新闻T5双雄--试驾沃尔沃S60 T5及XC60 T5领“秀”卓越操控--试驾沃尔沃S60 T5以人为尊 沃尔沃S60 XC90等全系体验视频:2012款沃尔沃S60高清视频详解沃尔沃S60助阵国际米兰决战意大利超级杯沃尔沃北京经销商推出沃尔沃S60试驾活动2012款沃尔沃S60杀到 售28.28-52.98万元科技的力量--试驾全新沃尔沃S60(图)“维京绅士”--试驾沃尔沃S60(图)文章标签:吉利汽车 吉利远景[综述 图片 论坛] 吉利4s店 吉利汽车报价 吉利报价 吉利金刚[综述 图片 论坛]报价 吉利官方网站

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