2011“人气车型风云榜”评选受热捧
由《信息时报》主办的2011年度第九届“人气车型风云榜”评选自上周启动以来,已经在业界引起广泛关注,“人气车”的价值得到业界人士的充分肯定,各大汽车企业纷纷表示非常重视该次评选。人气车评选组委会负责人表示,今年汽车市场遇到各种因素的干扰,虽然保持了整体增长,但增幅趋缓,市场竞争更为激励。在这样的市场环境下,“人气车”对消费者的导向作用将更加明显。
信息时报记者 马海燕
人气指数指导消费
经过连续八届的成功运作,《信息时报》“年度人气车型风云榜”评选一直坚持客观、公正、公平,消费者是评选的最大话语权拥有者。通过厂家自荐,消费者投票,专家评审,最终得出的“人气车型”一定能给待购一族提供最真实的参考。本报“年度最佳人气车”评选与其他评选角度不同,我们针对的是一年内最受市场关注,最为消费者认可的车型。因此,不但考察车型的技术特点,也比较年度销量,更通过大规模的车主调查,获得各款车型的受关注度、使用满意度和市场口碑。
评选针对目前市面上所有在售车型展开,在汽车品种琳琅满目的今天,如何选择最适合自己的爱车?事实证明,口碑的力量是最重要的。人气车组委会负责人向记者表示,中国现阶段大多数购车者属于第一次购车,在自己对这个行业和相关技术不太了解的情况下,人气好的车将是第一选择。“人气车”评选不仅使消费者有了话语权,还可以让更多的消费者了解到目前车市中的“明星”车型是哪些,对消费行为有很好的指导作用。
增加更多企业嘉奖
跟往年一样,今年的评选将分成“年度人气车”、“年度风云车”、“人气风云榜系列·合资品牌大奖”、“人气风云榜系列·自主品牌大奖”、“人气风云榜系列·最受关注新车大奖”、“人气风云榜系列·商用车大奖”,以及“人气风云榜系列·企业大奖”。在企业大奖里,今年新增了“最佳环保企业”和“最佳营销企业”两个奖项,我们希望能鼓励多年来在环保和市场方面投入关注并获得重大进展的厂商。
而今年的评选将在以往基础上走得更远,组委会将引入“海选”投票形式,使评选范围进一步扩大,从而保证评选结果的公正合理,大众投票和专业投票比重各占50%,综合统计出最终获奖车型。首先是读者通过《信息时报》刊登选票选择车型编码进行投票,此外,本次评选将在新浪汽车频道和搜狐汽车频道设置专题,针对广大网友进行网络投票;评选第二阶段,还将由中立的行业专家、试车手、媒体专家、测试机构专家组成专家评委团进行评选,产生最终的“年度车”奖及单项奖名单。
厂商纷纷表示“势在必得”
虽然才启动一周时间,但在记者采访过程中各大汽车企业纷纷表示,将全力参与本年度的评选,争取赢得广大消费者的支持。不少厂商表示,业内如此多的评选,《信息时报》的“最佳人气车”印象最深,不仅因为“人气”两个字用的好,据了解,对市场的影响效果也非常好。
据人气车评选组委会负责人介绍,目前已经收到数百份厂家自荐信,该部分车型和企业需要经过消费者的监督和筛选。克莱斯勒公关部负责人信心满满的表示,就凭我们是“Jeep”,SUV的奖项我们拿定了。
广汽本田公关科负责人表示,《信息时报》的“最佳人气车”评选活动已经举办多年,在华南树立了自己良好的品牌。此次第八代雅阁[综述 图片 论坛]、新飞度[综述 图片 论坛]和新奥德赛[综述 图片 论坛]全面入围,说明广汽本田产品得到了消费者的广泛支持,同时也对这些车型最终获得奖项信心十足。
3000元大奖等你拿
为了感谢广大读者对《信息时报》“年度人气车型风云榜”系列评选的支持,今年,《信息时报》将在投票读者中抽取特等奖、一等奖、二等奖、三等奖共100名,并送出奖品,特等奖奖品价值高达3000元。
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