合肥加油站又现柴油荒 相比去年情形好转
近两天在合肥,合肥柴油供应出现紧张状况,加柴油的车排到了,部分加油站停供柴油;但比去年底乐观得多。
其实在全国一些地方出现柴油供应紧张的现象后,合肥的一些加油站也出现了类似情况。但整体情形明显好于去年年底。 在与合肥南二环上的这个中石油加油站一样,昨天合肥市区不少加油站加柴油的车辆都需要排起长队。
一些经常跑运输,跑长途的朋友可能深有体验。以前晚上跑车,下午随便加油就行了。可是现在高速上的加油站统统没有柴油,为了正常跑车,好多运输师傅都牺牲白天的时间,他一大早就来市里的加油站排队。
在合肥南二环上的这个中石油加油站,虽然四台柴油加油机同时运行,但是排队加油的车辆还是排到了马路上。而加油站工作人员也得来回走动,指挥车辆有秩序加油。
加柴油排队在合肥不是个别现象。在西二环的两家中石化加油站,同样出现了排队现象。一般正常情况下,人多的时候,排个十几分钟的队伍就行了。
而市区主要道路的一些加油站,甚至已经暂停了柴油的供应。在金寨南路的一家加油站里,工作人员告诉记者,他们两周前就不卖柴油了。而望江西路的一家加油站,上周柴油还在正常供应。现在一问柴油,工作人员就会指着旁边竖立的一个告示牌:“由于加柴油车辆排队导致加油站拥堵,我公司特设立本站为汽油专供站。”
不过,与去年年底的柴油荒相比,这一次排队的长度和大家等待加油的时间都大大减少。供应柴油的加油站除了不允许使用油鼓加油之外,也没有任何限量供应。
加油站的工作人员称:加油得早点来,晚上说不定加完就没有了。与中石化、中石油“两桶油”的加油站依然供应柴油有些不同,合肥部分民营加油站现在已经是叫苦连天。
据了解:现在民营加油站购进柴油,价格是8235元/吨。在本次成品油价调整之后,这一价格就是国家发改委规定的最高零售价格。也就是说,合肥的民营加油站售卖柴油,即使按照最高价格销售,也没有任何利润,反而还要贴钱赔上各种人工费用、运输费用。
就柴油出现紧张的情况,中石化也有自己的说法:国际油价强劲反弹、季节性消费需求回升、部分社会经营单位囤积居奇。根据媒体报道,中石化和中石油透露的数据都表示炼厂在满负荷运营,不存在惜售、限供等问题。
而一些网友则分析称:,柴油荒是因为近期国家发改委调整了成品油的价格。而中石化、中石油“两桶油”是希望通过限供的方式来给国家压力。
业内专家就此也发表了自己的意见:柴油价格是国家控制的,价格机制原则基本上和是国际接轨,如果不满足成品油价格机制的调价条件,政府是不会上调油价的。
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