别克将在西博车展发布两款新车君威GS与君越eAssist混合动力车今天同步亮相

2011年10月26日 05:46
来源：都市快报

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西博车展之新车热荐（下）

在今年车市整体低迷的背景下，上海通用别克是仅有的几个保持高速增长的品牌之一——因为旗下车型表现均在各自细分市场名列前茅，品牌总销量一直领先于国内众多车企。本届车展，别克展台将再次以绝对主角的姿态引领车市，通过强大的参展阵容和丰富多彩的活动，给浙江观众带来全新的体验。

记者 唐登涛

两款别克新车今天同时亮相杭州

每年西博车展，别克展台的人气都是最旺的。今年，位于A馆的别克展台将带来别克旗下最完整的车型，既有英朗XT[综述 图片 论坛]、英朗GT[综述 图片 论坛]、君威[综述 图片 论坛]、君越[综述 图片 论坛]、凯越[综述 图片 论坛]、昂科雷[综述 图片 论坛]，还有两款准备在车展现场首次亮相的别克新车型——君威GS和君越eAssist混合动力车。

据杭州瑞泰别克市场部的负责人透露，今年是别克品牌参展车型最多、最齐全的一次。“今年的展台比去年更大，整个展台既体现出高科技，又非常简洁时尚，让观众对别克品牌产生全新的印象。”

将在今天亮相的第一款别克新车是君威GS。这款车型刚在成都车展上发布过，是别克为君威家族打造的全新力作，售价28.39万元，此次是在杭州正式亮相。

君威GS搭载的是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，与普通君威2.0T车型相同，不同之处是增加了一体式镀铬双排气尾管、超跑式运动大包围和更具运动气息的内饰，尤其是配备了FlexRide自适应驾驶系统。

这是国内中高级车首次配备FlexRide自适应驾驶系统，该系统集合了CDC全时主动稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等项目，不仅能自动识别11种不同行驶工况，通过调节悬挂、转向助力、油门响应、换挡时机和ESC介入时机来自动适应车主驾驶风格，同时还有三种模式——普通模式、舒适模式（Tour）和运动模式（Sport）为车主提供。当车主在驾驶君威GS时，通过选择不同的驾驶模式，可以有三种不同的驾驶感受。

提前试驾过这款车的业内人士均表示，君威GS将进一步树立君威车型在中高级运动市场的地位，成为这一正在迅速增长的细分市场的领军车型。

另一款即将亮相的别克新车是君越eAssist混合动力车。据悉，君越eAssist混合动力车将2.4LSIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合，荟萃了众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、15V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。其26.59万-28.59万元的售价，使得它与同款的汽油版君越车型仅贵了3万元。而正是领先的混合动力技术、同级车中唯一配备锂电池组、与普通版车型只有3万元差价等优势，使它在没有上市前就已经受到浙江消费者的普遍关注。

此外，由别克旗下服务品牌——“别克关怀”冠名的浙江卫视音乐选秀节目《别克关怀 非同凡响》2011年度总冠军曹轩宾也将以嘉宾身份助阵别克展台，并在现场献上精彩节目。

别克精彩互动活动等你参与

除了发布新车，别克厂家还将联合杭州地区的5家经销商在车展现场推出众多与消费者互动的精彩活动。

这其中，最特别的活动是 “庖丁解车”。据了解，这个活动从10月19日就已开始，直到车展开始前，每家别克4S店都将一台英朗GT新车拆解开，放在展厅一角，并将其中18个最具技术含量的部件标注上序号，让客户从中选出一个自己认为最有特色或者最实用的部件进行投票，最终选出三个得票率最高的部件。

至于哪几个部件最终会被选出？最终结果将在车展现场公布，而选择这三个部件的客户也将获得抽奖机会，奖品是iPad2。

喜欢看香车美女的观众更要留意别克展台。在本次车展上，别克展台将举行“英朗GT super model”选拔赛，来自民间报名的模特将在10月29日与专业模特同台走秀。而在车展5天中，别克品牌每天都将有靓丽的外籍车模走秀，“车模表演多、车模质量高也是今年别克展台的一大亮点。”

车展期间，每天在展馆内外，还将有30位穿着制服的“别克宝贝”向观众免费派发刮刮卡。拿到刮刮卡的观众，只要刮开就有奖品，可以凭卡到别克展台兑奖，奖品包括别克精品车模、限量打火机等，人人有奖。

对于想要买车的观众，别克厂商也准备了丰厚的大礼：现场订车（别克任意车型）者，除享受车展特惠价格外，将额外赠送万元的大礼包一个，另外还有开“宝箱”的机会，每个“宝箱”里面都对应有不同的家电产品，人人有奖。

别克今年想在杭州市场增长18%

对于携全系车型参展的别克品牌来说，此次亮相西博车展也是再次检阅浙江市场对别克品牌认可度的一次机会。

从2008年起，上海通用别克基于“全球平台，欧美技术”的宗旨，在产品技术层面实施了一系列变革，相继推出新君威、新君越、英朗XT、英朗GT、豪华商务车等车型，以引领时代潮流的设计和全球同步的先进科技在主流细分市场的高端领域持续热销，别克君威和英朗XT也凭借出色的动力与操控性能在运动性轿车细分市场备受欢迎。

今年，虽然车市增速减缓，但别克品牌在各大细分市场仍旧一路领跑：别克君威和君越1－9月合计销售超14万辆，月均销量超过15000辆，牢固奠定了“双君组合”在中高档细分市场的领先地位；全新别克GL8[综述 图片 论坛]在前8个月中的总销量也位居中高档商务车榜首；别克英朗更是上市至今就已拥有了超过10万名车主。

据统计，9月份别克在全国的零售量达到6.3万辆，截至目前，别克品牌今年累计销量已经突破55万辆，不到十个月就达到去年全年的销量水平。

与此同时，别克在杭州市场也一直保持着较高的市场占有率。1-9月，别克在杭州市场的销量同比去年增长了15%以上，占有率比去年增长至少一个百分点，接近8%。

上海通用别克杭州区域的一位负责人表示，今年别克品牌全年的目标是在杭州增长18%，“目前看来，完成这个目标没有问题。”