汽车三包立法今日听证 争议不断搁浅七年

2011年10月26日 07:26
来源：新京报

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本报讯 （记者廖爱玲）经历7年的漫长等待后，备受期待的汽车“三包”又要向前迈进一步了。国家质检总局将于今日（26日）下午对《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称汽车“三包”规定）正式举行立法听证会，汽车“三包”走入实质解决阶段。

早在2004年底，质检总局就征集过对汽车“三包”意见，但此后却搁浅了7年。今年9月21日起，国家质检总局对外发布公告，既征求对“三包”意见稿的意见，同时也征集听证陈述人报名参加听证会，汽车“三包”由此再次提上议事日程。

记者昨天了解到，在此次征集意见期间，在叫好声的同时，汽车“三包”的争议意见依然不断。中国汽车工业协会就表示，汽车行业对汽车实施三包持积极态度，但目前条件尚未成熟，规定过于简单，存在漏洞，没有一套行之有效的质量纠纷的判定处理程序，没有一个权威的第三方机构能对故障进行评估，应该分步实施，待各项条件基本成熟后再全面推进。

昨天，中消协公布了今年第三季度全国受理投诉情况，其中特别指出，汽车投诉在第三季度已达到4069件，同比增长14.7%，位居投诉增幅第四位，投诉一直呈现上升趋势。

中消协同时指出，投诉中除了老生常谈的汽车质量、售后问题外，今年以来，加价销售汽车成为一些“畅销”品牌汽车惯用的伎俩。一些生产经营者通过产量控制甚至囤货惜售，为加价销售牟取不正当利益创造条件，还有的经营者将消费者诱导采用按揭付款方式，严重损害消费者的合法权益。本文相关推荐汽车三包汽车三包草案汽车三包政策汽车三包规定细则国家买车三包规定汽车三包征求意见稿听证的宪法和法理依据质权争议问题立法建议(责任编辑：眭江华)