深圳数万的哥匆匆忙忙停车 战战兢兢吃饭
昨日中午,很多出租车司机来到福田南路路边的临时摊档吃午餐。深圳商报记者 胡嘉伟 摄
深圳商报10月26日讯 (深圳商报记者 江晓蚕 实习生 伊 倩)现包的饺子热腾腾出锅,四荤四素的饭菜可供选择,还有免费的汤和矿泉水,这样一顿花费10元,而且路边停车即吃即走,这样方便、经济的“路边摊”受到广大出租车司机的青睐。昨日,本报记者走访多处类似“路边摊”发现,在这些摊点集中的地方,市政道路成了出租车司机的“露天饭堂”,也成了“深圳街景”,同时也凸显了出租车司机就餐难的问题。
多处路段成露天饭堂
昨日中午,本报记者来到位于福田南路,短短数百米距离停了百余辆出租车,来来往往穿梭不停。据了解,此处是出租车司机就餐的集中点。
在福田南路西侧辅道上,每隔十几米就有一辆面包车停靠,这些面包车里都堆叠着装满饭菜的塑料整理箱,一份盒饭四荤四素,每份10元,还免费提供热汤和矿泉水。菜品各地风味都有,包括湖南菜、江西菜、北方面食等,有的摊贩还提供大罐辣椒酱供取用。一辆专门提供北方面食的面包车外挂着两个招牌,分别写着“水饺”、“河南面”,经营者在人行道上摆开案板,现场包着韭菜饺子,车厢里架着炉子,现煮饺子给前来就餐的出租车司机。
记者采访时正值午饭时间,前来就餐的司机在各个路边摊周围聚集,有的搬张板凳坐在人行道上,有的站在绿化带上凑合一顿,有的甚至把饭菜搬到出租车后尾箱盖上趴着吃。地上遍布着被丢弃的骨头、饭盒、一次性筷子及用过的餐巾纸,路面地砖上油渍斑斑。就餐的出租车司机告诉记者,吃完饭之后,会有人来打扫卫生。
一位在福田南路就餐的出租车司机告诉记者,这些路边摊每天上午9时许出摊,下午3时许收摊,晚上8时许出摊,提供晚餐甚至宵夜。由于出租车司机交接班时间各不相同,路边摊的经营时间可以配合出租车司机的就餐需求,有些摊点每天卖出的快餐达到数千份。
据了解,深圳罗湖、南山等地还有多处这种的哥的“露天饭堂”。此外,的哥也经常选择一些路边小店就餐,罗湖体育馆、文锦渡汽车站、怡景花园、景田片区商报路等路段及一些城中村都是出租车司机解决吃饭的去处。
的哥吃饭面临三大难题
采访中,的哥们普遍反映,“就餐难”主要难在停车难,时间快以及饭菜卫生三大问题。一边吃饭一边担忧被交警抄牌、吃饭像做贼是大多数出租车司机就餐时的状态。在深圳开了十多年的士的卢师傅说,由于出租车是流动的,一般来说,他们都是开到哪就在哪里吃饭。吃饭时,出租车就停在路边,一边吃饭一边看着车,唯恐交警来抄牌,“有的时候,吃个午饭15分钟出来发现车上贴着交警的罚单,那一天就白干了。”
记者了解到,深圳市区有一些大型的向社会公众开放的饭堂,但这些饭堂并未吸引出租车前往就餐。出租车司机朱师傅说,“去饭堂吃饭首先是找地方停车就得花不少时间,停好车了再去排队吃饭又要花很久,太耽误时间。”
市交委组织相关调研
出租车司机陈师傅说,有一次,他接了一位杭州来的客人,客人说,在苏杭一带,加油站、加气站都会设有食堂休息站供的哥吃饭,并腾出很大一块地方供的哥停车。陈师傅很希望深圳也能设置这样的服务站,让的哥们有地方停车吃饭休息,也不用开着空车在路上耗油。
深圳是否能为数万出租车司机提供吃饭的去处?昨日下午,记者与深圳市出租车协会取得联系。有关部门负责人告诉记者,深圳出租车司机就餐问题确实由来已久。有关部门也曾引导司机到一些合法经营的食堂去就餐,但因为各种客观原因未能被司机所接受。目前深圳在岗的出租车司机包括白班、夜班以及机动司机在内总共有3万多人,解决他们的就餐难题,同时也要解决1万多台出租车就餐时的停车问题,这对深圳来说确实比较困难。
这位负责人告诉记者,前段时间,深圳市交委客运管理分局向出租车企业及司机下发了一份调查问卷,着手调研出租车司机就餐的问题,目前调查结果已经反馈至主管部门。记者将就此问题进一步跟踪采访。本文相关推荐的哥的帐单深圳吃饭的地方关于的哥的歌深圳出租车价格女子打出租车 司机停车吃饭全文下载大卡车司机停车深圳招小车司机深圳开出租车赚钱吗(责任编辑:邹毛)
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