值!第九代新思域
本报讯 10月29日(上周六),第九代本田新思域[综述 图片 论坛]正式公布售价并上市——1.8和2.0排量6款车型,1.8升四款车型售价13.18万~16.78万元,2.0升两款车型售价17.58万~18.58万元。值得注意的是,此次公布的新一代思域的售价,比上一代思域的官方价格低约1万元,与上一代思域的终端优惠售价恰好持平。
第九代新思域处处体现出平衡——长度增加了35mm,外观更气派,但轴距缩短了30mm,带来了更好的燃油经济性和操控性,这是在大和小之间权衡;外观只有细节变化,内饰却焕然一新更加前卫时尚,这是在新和旧之间取舍;增加了2.0排量,增强了动力配置的同时,全系新增了ECON(智能化绿色节能辅助),1.8升自动挡工况最低油耗仅6.8升,这是在动力和能耗之间的统一;入门级的舒适版则比较中庸,但豪华版和TYPE-S版上真皮座椅、定速巡航、氙气大灯、VSA都是标配;全系标配了侧气囊,原来的6碟CD等花边配置消失无踪,配置更务实;最让人称道的是全系指导价整体虽降低了1万元,但老款性价比最高的是舒适版,新款性价比最高的则是豪华版,思域的价值重心从13-15万元,实际上移到15万~17万元。第九代思域的此次价值升级,虽然很冒险,但已然开了好头。
第九代新思域上市,舆论普遍认为其价格较为合理。老款思域入门级的经典版取消,新思域直接从舒适版起步,且1.8全系相比老款指导价均降了约1万元。考虑到老款之前终端优惠约有1万元左右,此次新款上市实际上和老款的售价基本实现了无缝过渡,但新款的优势在于产品更新鲜、配置更丰富、油耗更低,这是新思域为适应中国市场而做出的改变!
以新思域的上市为标志,中级车市场已经形成了新的价格标杆——13万元,从卡罗拉[综述 图片 论坛]、轩逸[综述 图片 论坛]、到明锐[综述 图片 论坛]、英朗GT[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]、408……虽然终端未必能守住13万元底线(普遍有着1万元左右优惠),但新思域不断“攀高”的行为,却揭示了“高端中级车”这个群体的独特竞争策略——增加价值、但不降价。例如2011款408,全系增配ESP,但随即终端优惠缩水到最高7000元(最高时曾优惠到1.2万元)。
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湖北一男子持刀拒捕捅伤多人被击毙
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