菲亚特500 只爱得起买不起

2011年11月01日 03:56
来源：天府早报

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最近，成都菲亚特经销商正在对刚刚上市的菲亚特500进行新一轮的促销活动，其中最具吸引力的一项则是“最低首付5万元进口菲亚特500邀您尽享美丽人生”的按揭购车特惠活动。不过，菲亚特500即使是推出了首付5万元购车的金融服务，但是其高昂的售价依然没有能降低消费者的购买成本。记者计算了一下，以最低配的菲亚特500时尚版为例，在首付5万元以后，每月月供依然高达3700元左右，如此高的购车门槛自然很难得到市场的认可。另外，考虑到菲亚特500的保值率，贷款购车也不会对销量有任何帮助。

实际上，菲亚特500高得离谱的价格仅仅是这款小车的第一个致命伤。除了“买不起”外，“用不起”更是购买这类小众车型需要注意的地方。首先在使用成本上，虽然菲亚特500只是一款小车，但是它搭载的MultiAir发动机压缩比高达10.8:1，这意味这款小车得“喝”97号油，比很多涡轮增压发动机还要矜贵。其实增加日常开销事小，一旦由于油品问题，发动机出现问题的几率也大大增加。

记者调查得知，菲亚特的进口车型保有量始终徘徊在低位，配件供应量小，因而车型的维修成本一直居高不下。所以一旦菲亚特有个什么“三长两短”，车主只能大喊“伤不起”。由于菲亚特500刚刚上市，记者没有能够获知新车的配件价格和维修费用，但是一位专营进口配件经销商表示，菲亚特500的配件费用应该和博悦[综述 图片 论坛]接近，“由于配件不好找，加之维修渠道单一，所以配件维修业务才是菲亚特经销商的主要利润来源，所以车主即使知道价格高也只能闭着眼睛上。”不过，即使价格高昂车主也不一定能够很快修好车，因为有些不常用的配件还需要订货，一不小心就要等1个月以上。

牙尖总结：买不起、用不起、伤不起，可以说是菲亚特500身上的三座大山。可以说，无论广汽菲亚特对这款新车有多少华丽的赞扬，赋予新车多少精妙的内涵，但是对于消费者来说菲亚特500始终不是一个明智的选择。当然，现在的市场也已经给予了广汽菲亚特一个深沉的回应。