上海通用驶向“绿色道”
深圳商报记者 马 萌
去年6月,上海通用发布2011~2015绿色产品战略。一年多来,上海通用三大品牌已推出上市的绿色车型共19款,其中包括3款车型动力升级,目前绿色车型占总销量比例已高达72%。这些绿色产品较之前同类产品油耗平均下降5.4%,按照每辆车年平均行驶两万公里计算,共实现节油达41014吨,相当于减少Co2排放92085吨,约等于112万棵树一年的碳汇。
在提升传统内燃机动力效能方面,上海通用汽车通过对SIDI智能直喷、涡轮增压、小排量发动机技术的普及,让节能减排与市场“无缝接轨”:
2011年初,别克君威[综述 图片 论坛]、君越[综述 图片 论坛]2.4L车型全系换装最新荣膺“2010世界十佳发动机”的2.4L SIDI直喷智能发动机,这也是中高级车市场首款装备直喷技术的自然吸气式四缸发动机。而年初上市的全新别克GL8豪华商务车和凯迪拉克SRX的三款新车型,也都分别搭载了3.0L V6 SIDI智能直喷发动机;以“80+升功率”而享有盛誉的1.6T涡轮增压发动机和2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机“家族”成员得到迅速扩充。别克英朗GT及雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]都推出1.6T车型;而凯迪拉克新赛威SLS则推出装备2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机车型,成为“高性能、低排量”的杰出代表。
借助全新英朗XT、英朗GT和雪佛兰爱唯欧[综述 图片 论坛]、斯帕可[综述 图片 论坛],不仅升功率55.6kW的1.6L Ecotec DVVT发动机和升功率54.3kW的1.4L S-TEC III发动机得到普及,同时还引入全新的1.0L四缸发动机,升功率50.3kW,并达到欧5排放标准。值得一提的是,今年10月份“节能产品惠民工程”标准提高后,上海通用汽车共有9款产品成功入围首批公告目录,是整个汽车行业中入围车型最多的企业。
在混合动力方面,上海通用汽车推出新一代别克君越eAssist混合动力车,实现比同级传统动力车型节油20%,该车与节油效率高达40%的凯迪拉克全尺寸豪华SUV凯雷德[综述 图片 论坛]Hybrid双模混合动力车,展示了上海通用在中度混合动力和双模强混科技上的预先优势。
电动车方面,去年底亮相广州车展的赛欧[综述 图片 论坛]电动概念车已进入实车研发阶段。而雪佛兰Volt沃蓝达将于年底引进中国,这是目前市场上唯一能够在全天候、全路况下行驶的增程型电动车,可以使用标准家用220伏电源进行插入式充电,也能通过车载发动发电机为锂离子蓄电池持续供电,彻底消除了消费者对电动车行驶里程短的顾虑。
根据2011~2015年绿色产品战略,上海通用未来将陆续推出12款高性能发动机,至2015年整体油耗和碳排放在现有基础上再降低15%,而动力性能(升功率)再提升14%。放眼更远的将来,创新融合电气化、车联网和无人驾驶三大未来技术的EN-V电动联网概念车,鲜活呈现了“零油耗、零排放、零堵塞和零事故”的未来城市交通图景。
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