纠结了10个月还没买到车
本报通讯员 邵奕颖 本报记者 林燕
今年车市不像前几年那样火爆,新车价格跌跌不休,但有时也回涨,这让不少精明的消费者反而不知何时下手合适。在杭州做生意多年的汪先生就是这样为车价纠结了十个月还没买好车。昨天,汪先生又一次来到4S店看车,他问记者,“现在是不是还不到最好时机,年底厂家都要冲量,价格可能还会跌,我是不是还要等等?”汪先生再一次纠结了。
第一次错失机会:
地震之后,新车涨价了
今年年初,一直有辆经济型车的汪先生想换辆中高档新车开开,3月初,他留下信息的两家4S店都给他来了电话,原因是他看中的新车价格跌了,汪先生赶紧去4S店看车。可当他赶到店里,发现场面冷清,没有几位看车人,销售员对汪先生格外热情。一周后,正当汪先生想要去下订单,销售员又来电话,他看中的那款车可以加送2000元装潢了。
一直在生意场上折腾的汪先生是个精明人,一看一个星期优惠多了2000元,他反而不着急了。正在这时,3·11日本大地震来了,情形发生了改变,汪先生看中的一款是日系车,销售员来电话说,新车价格刚涨了2000元,如果汪先生马上来订车,他可以争取便宜1000元,但涨1000元是没办法的。“啊,涨价了,那我再等等吧。”汪先生说,到4月份,那款日系新车价格一共涨了5000元左右。“当时我还真有些后悔自己3月份没有下单。”
第二次错失机会:
金九价格再度回涨
价格回涨,汪先生自然不愿意了,反正有车开,也不着急,那就等吧。说实在,等待的日子并不快乐,汪先生一边在等,一边总是关注着车市消息,但车价总是蛮平稳的,也没有大降,只是优惠有一些,但都吊不起汪先生的购车欲望。
“我想夏天是车市淡季,车价总会降吧,以前就有夏天车价大降的例子。”终于他看中的新车又降价了,“这回降得比3月份多,降了1.5万多元。”汪先生当时那个高兴,看来多等几个月还是值的。
接下来的行情让汪先生更高兴了,由于中高级车竞争激烈,几款主流车价格好像崩溃了似的,这周你多降几千,下周他多降几千,到8月,汪先生心仪的爱车,价格比指导价已跌了3万元。“价格跌跌不休,我干脆持币观望了。”汪先生说,当时有报道说,今年许多车企没有完成前期销售任务,后面应该还会有降价。汪先生对价格优惠的期望值又高了不少。
一转眼已是金九,可汪先生等到的却是价格回涨,“涨了3000元,销售员说他们卖一台车要亏几千元,所以车市略微好一些,他们就不愿意亏本卖车了。”这可让汪先生心理上接受不了,他开始等车展,因为每年车展都有许多促销。
第三次错失机会:
车展后优惠取消了
10月,杭州西博车展来临,4S店一个接一个电话催汪先生去车展订车。汪先生要的那款新车在西博车展推出了西博版,降价3.5万元,还送一个二三千元的礼包。他折算了一下,这款加装了许多装潢的西博版,如果去除装潢,新车价格与夏天相差已不大,但加送的二三千元礼包实际价值不高,对他吸引力不是很大,但时间很紧迫,必须马上交订金下订单。
“我有些犹豫了,心想前三季度,不少汽车企业没有完成任务,而最后一个季度车企应该会冲量,降价是在所难免的。”跟踪一年的车市下来,汪先生分析起车市来,快成半个专家了。正是这一犹豫,他又错失了一次机会。昨天,汪先生听说不少新车已在车展后回缩优惠,有的取消礼包,有的回缩价格,这下他真的后悔了。
“或许这几天我就会买车了。”汪先生感慨地说,买车也有点像买股票,买到最低价并不容易,其实买到次低价也属不错了。他表示,新年快到了,他害怕到时候车市一旺,车价再度回涨,如果那时买,真是要让人看笑话了。
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