市区部分路段通行效率提高 治堵工作见效
近年来,随着我市经济社会的快速发展,城市化、现代化、机动化进程加快,给城市道路交通带来了严峻的考验,城市交通拥堵问题逐步显现。昨天,记者从市公安局交警支队了解到,今年初以来,我市为治理城市拥堵,相继实施了“禁货令”、“扩大微循环”等措施,使中环南路的通行效率提高了50%,市区微循环交通系统较以前更加顺畅。
据了解,为了缓解市区交通拥堵,今年2月10日,我市正式实施了“货车禁行令”,对交通管制作出重大调整。“禁货令”的实施,是交通治堵的第一招,它重点调整了中环线以内区域及广益路—中环南路—桐乡大道过境车辆、货运车辆交通流组织,使三环线、中环线道路交通流组织更加合理,特别是中环南路的通行效率提高了近50%。
“除了‘禁货令’,我们还实施了‘扩大微循环’的治堵措施,重点调整勤俭路、环城路、中山路的交通流组织,使市区微循环交通系统更加顺畅。从管理情况看,勤俭路及周边区域的交通拥堵情况较往年有较大改善,环城路、中山路的车辆通行受左转车辆干扰情况明显减少,道路通行效率明显提高。”市交警支队有关负责人表示。
此外,在治理交通拥堵上,市交警部门还将对市区156个路口进行智能化改造,共分3期实施。目前,第一期19个路口和第二期36个路口已经完成,第三期101个路口也已完成招标工作。同时,指路停车诱导系统工程也正在实施之中。前两期改造工程已经完成,12块LED诱导屏也已投入使用。第三期将重点对市区部分道路的指路标志进行调整,并新建一批指路诱导标志。
“今后,市交警部门还将进一步排摸,对有余地的区域,优化、扩大实施管制范围,对已实施的区域,加强管理力度,真正发挥交通调流的作用。”该负责人说。本文相关推荐交通系统的最新图片成都市区地图北京市区地图杭州市区地图石家庄市区地图上海市区地图昆明市区地图苏州市区人才市场重庆市区地图(责任编辑:姚世芬)
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