扶持政策退出影响 10月车市产销呈负增长

2011年11月10日 08:25
来源：中国证券网·上海证券报

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11月9日，中国汽车工业协会公布的上月汽车市场产销数据显示，10月车市在扶持政策退出的影响下，销量继续萎缩，环比同比双降。

中汽协统计显示，10月汽车产销较9月略有下降，分别环比回落1.99%和7.37%；1-10月，汽车产销双双超过1500万辆，同比增幅较前9月有所回落。

销售环比下降7.37%

据中汽协相关负责人士介绍，10月，汽车产销量分别环比回落1.99%和7.37%，与上年同期比，产量增长不足2个百分点，销量则下降1.07%，从前10个月产销累计增速看，增速水平比前9个月分别回落0.09和0.47个百分点。

据上述人士分析，10月汽车产销情况平淡，主要是由于汽车节能补贴政策的变化，使得部分产品购买力提前透支；另外，国庆长假对当月产销有一定的影响。而在去年年底，由于受政策变动影响，去年11月、12月汽车产销基数较高，生产、销售月分别达到180万辆和168万辆，因此，就今年目前月度产销情况看，今年11月、12月达到上年同期产销水平有一定难度。

从具体车型来看，乘用车销售环比明显回落，商用车降幅略有扩大。10月，乘用车和商用车环比均呈现负增长，而从同比看，10月乘用车产销分别增长5.27%和1.42%，商用车产销则分别下降10.61%和9.93%。

值得关注的是，受政策变化影响，1.6升及以下乘用车销售下滑明显，今年10月，1.6升及以下乘用车销售81.8万辆，比上月下降9.05%，比同期下降2.76%。

事实上，汽车市场的低迷已对行业的赢利情况造成相当影响。中原证券行业分析师表示，刺激政策退出后，汽车市场表现低迷，降价促销较多，同时成本上升。在他看来，四季度销量增速仍将处于较低水平，甚至有可能负增长，车企的盈利能力存进一步下降风险。

出口拉动增长

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，10月汽车企业出口环比有所回落，同比增长近四成。1-10月汽车出口比上年同期增长24.93万辆，而同期国产汽车整体增长46.25万辆，出口增量占整体的比重达54%。

国内市场低迷的情况下，出口市场成为拉动今年汽车产销增长的主要力量。据中汽协编辑整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示，今年前三季度，全国汽车商品累计进出口总额超过千亿美元，达到1035.98亿美元，同比增长32.57%。本文相关推荐南骏车市最新报价江淮和悦[综述 图片 论坛]10月市场报价上年同期是什么意思黑龙江 人口负增长四大银行储蓄负增长乘用车与商用车的区别北京车市限购政策...汽车产销数据国家出台新医改政...(责任编辑：黄远萍)