王者归来第七代凯美瑞发布12月底上市
本报讯 (记者陈鑫欣摄影报道)中国车市,竞争最为激烈的中高级车混战已久,王者到底是谁?昔日的王者凯美瑞[综述 图片 论坛],穿上全新科技的盔甲,是否能够夺回王者之位?
11月8日晚,第七代凯美瑞在上海亮相,广汽丰田开创性地推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构成全新的“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”。
除了有一个全新的外表,第七代更是装配了一颗全新的“心脏”。其中,凯美瑞、凯美瑞·骏瑞均分别配备了全新的2.5L、2.0L发动机,凯美瑞·尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0L发动机水平。其全新的“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”动力总成,加上丰田“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗由10.3L降至同级别最低的7.8L,90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L,达到了2.0L以上排量发动机最低的油耗标准。
在安全性方面,第七代凯美瑞率先移植了此前只有在豪华轿车上才装备的、技术水准领先的BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自动定位胎压监测系统等主动安全系统。
总而言之,这一代的凯美瑞,主打的是“科技牌”,三个车系更是进一步扩大了其目标消费群体。广汽丰田总经理小椋邦彦表示,第七代凯美瑞的市场目标将锁定于中高级车第一名,而这个第一名,绝不仅仅是在销量上的,而是产品力、售后服务等多方面的,“我们不仅要拿全能冠军,更是要拿每一个单项冠军!”
如此气势汹汹,王者能否归来?你,心动了吗?
“非Car”车队扬威!
本报讯 (记者陈鑫欣)昨天,广州日报《车天下》第三度征战“本田节能竞技大赛”,扬威广东国际赛车场。本次《车天下》继续沿用去年读者们亲手制造的“西瓜车II号”,不过在技术上大有提升,造型也更为简洁清爽,极具现代感。最特别的是,本次比赛全程都由我们的读者独立操刀,车辆改进、技术升级以及上场比赛,都是由读者独立完成。敬请关注下周一《车天下》,我们将为大家带来详细的赛事报道。
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