提速无声大众Golf e装发声器提醒路人
11月10日,成都欢乐谷,“大众e起来 驾驭蓝创想”大众汽车电动车示范车队全国路演活动正式启动,记者体验了大众golf e,这辆代表着未来汽车方向的汽车,让记者有很多的感触,特别是因为电动发动机不像汽油发动机加速会有比较大的声音,因此对行人来说不易察觉后方来车,根据欧盟规定,大众Golf e特别装上了发声模拟器提醒路人。
悄无声息的提速
远远看去,大众Golf e绝对和普通Golf没有什么两样。但这是一辆完完全全的电动车,当踩下油门加速的时候,几乎听不到任何声音。而因为这点,此次试驾的Golf e特别装上了一个发声模拟器。但记者听到的声音还是不大,而且声音平缓,根本不会有发动机的轰鸣。
尽管发动机悄无声息,但是丝毫不会影响Golf e的加速。从一个弯道出来后,记者加大油门,车子就像箭一样飙了出去。“慢点慢点,这车太适合在城市里急速超车并道了。”陪驾的工作人员说。
据介绍,Golf e发动机舱内的电动机驱动最高功率为85千瓦/115马力,连续输出功率为50千瓦/69马力,扭矩达到270牛o米。只需11.8秒的时间,即可从静止加速至100公里/小时,最高时速也可达到135公里/小时。
电动时代不一样的驾驶习惯
除了上面的感受,还有一点感受让记者记忆深刻,那就是驾驶Golf e将会改变人的驾驶习惯。比如点火,如果是燃油发动机,我们就必须听到发动机轰鸣的声音才会松开扭动钥匙的手,但是坐在Golf e上,点火就跟在家里按电灯开关一样。起步听不到发动机声音,只有凭自己的感觉来加减油门。
另一个很神奇的装置是B档。Golf e的档位只比现在的自动档车多个B档。如果挂在这个档位上,踩下油门时和D档没有什么区别,但是松开油门时,车子就会主动进行刹车,并且可以调节刹车力度。“非常适合在城市里堵车的环境。”但是如果开习惯了这个B档,换回D档是不是就会忘记踩刹车呢?试驾的记者有这样的担心。成都商报记者 张松
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