纯电动车的电池应集中采购

2011年11月24日 05:04
来源:京华时报 作者:鄂佳

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长安今年车展上主打的是技术牌,展台最前方陈列着一排长安自主研发的6款环保发动机。对此,主管技术的副总裁朱华荣详细解读了全新的长安BlueCore动力品牌。

动力全面升级

问:BlueCore对长安来说究竟作用在哪里?

答:简单说来BlueCore是长安未来动力的解决方案。首先第一步,这是长安在动力方面的所有先进技术。接下来,这些动力技术都将在长安的车型上应用,会有应用BlueCore的车型产品。最后,这意味着长安将有一支一流的动力技术团队,高水准的研发能力。目前,长安已经拥有一支超过1000人的动力研发团队。

我们计划推出从0.8升-2.0升的一系列升级的发动机产品,油耗达到四阶段标准,同时排放标准达到欧Ⅴ。发布会上徐留平董事长也说了,长安正在研发新型发动机、新型节能环保整车及纯电动汽车,可让平均油耗在5年之内降低30%。

混合动力技术、纯电动技术也都包括在BlueCore里。

电动车有新想法

问:长安是最早推出电动车的厂家之一,现在长安对电动车的计划是怎样?

答:我们的纯电动汽车今年年底就将实现批量生产,现在已经在我们的北京工厂试生产了。关于纯电动车,我们接下来将推出一系列相关问题的解决方案,我们的目标是让普通消费者也能顺利用上电动车,同时对整个电动车的使用方面,长安也将提供全套的服务。不过这些都还在研究中,暂时保密。

问:电动车电池技术是关键,长安如何解决?

答:我个人认为,应该由四大(汽车集团)来共同采购国内2-3家电池生产厂家的产品,用于其电动车产品。这样关于电池在电动车上实际应用的反馈会更集中反馈信息会更多,不利于纯电动车电池技术的改进。

问:为什么车展上B501只是简单展示了下?

答:我们现在对B501有了新的想法,所以保持低调。

本报记者鄂佳

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[责任编辑:robot] 标签:长安 电动车 动力 技术 
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