耐得住寂寞才能“hold”住未来

2011年11月24日 08:20
来源：南方都市报

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如果要评今年深圳车市最具影响力的事件，应该非中汽南方收购案莫属。尽管该事件已经过去两月有余，但余震显然还未消除。最近走访车市，与一些企业负责人闲聊的话题，多少总是离不开对这件事情的看法。在消息流通的行业圈内，“下一个是谁？”是众人关注的核心问题。

作为深圳汽车流通行业的老大，中汽南方的出售必然会改变深圳车市的格局。但这对于那些和中汽南方掌门人同步成长起来的经销商大佬来说，这并不重要。多年来大家已经习惯各自在自己一亩三分田耕耘收获，隔壁家的田地换了地主对自家也没有多大的影响。重要的是，当资本进入这块市场之后，大家才发现枯燥平淡的企业经营原来可以变得如此璀璨夺目，收购案如一颗重磅的石头扔进本来较为平静的行业池子。

多位行业大佬也坦陈，此前并非没有资本与之接触，只不过，大家都在观望是否能获得一个好价钱。此次收购案的金额，毫无疑问灼热了行业从业者的眼睛，本就摇摆不定的心更加动荡。心底的那棵墙头草，本就不如青松那样挺拔，如何能抵挡得住这力同八级台风的现实冲击？继续做下去还是卖掉“上岸”？相信不少人抉择的天平开始向着某一方倾斜。从这个意义上来说，中汽南方的出售给整个深圳汽车行业从业者的心理冲击和影响是非常大的。

继续做有继续做的难处，卖掉有卖掉的好处。这就是各位大佬们纠结的地方。从年初开始，在车行浸润多年的大佬们敏感地发现车市赚钱越来越不容易。品牌越来越多，竞争越来越激烈。而同时价格越走越低，利润越来越薄，经营成本反而大幅上升。到了年底盘点，不少经销商可能会发现又白忙了一年。

的确，汽车行业已经在逐步进入一个饱和竞争和充分竞争的时期，换句话说，以前赚快钱的日子可能只有少部分品牌经销商还能继续享受，大部分品牌经销商都必须打起十二分精神，才有可能在竞争中处于不败之地。加之外部环境变幻难测，前途更悦悦[综述 图片 论坛]：臀弈巍Ｈ绻耸毙睦锉纠淳兔挥屑岫ǖ哪勘辏时镜挠栈蠼苋菀拙痛莼倭⒅拘幸捣⒄沟南敕ā

所以，未来想在汽车行业继续发展，对于这些大佬们而言，除了有竞争力的经营之道以外，还需要有一颗坚定执着的心。能否抵挡住诱惑、耐得住寂寞，或许是对经营者能力之外的定力要求。应该看到，尽管车市放缓，但整体依然是螺旋向上，未来的消费需求还是会进一步扩大。从刚刚开幕的广州车展就可以看到，品牌厂家对未来都充满信心，仍然不断向市场推出新车。所以未来并非没有机会，相反，开始步入后市场竞争的车市，未来的机会更广更多，关键在于经营者能否“hold”住。相关新闻优势互补 汽车经销商需要跨界营销江铃汽车黄平：经销商集团化是大势所趋欧司朗汽车照明召开全国经销商会议王炳泉：明年汽车经销商将经历大洗牌广汽丰田看好北京车市 经销商增至12家店美国经销商成为西雅图“钉子户”之路汽车“三包” 经销商称“很受伤”新凯美瑞[综述 图片 论坛]下月登陆沈阳 经销商接受预订后汽车时代厂家如何与经销商共舞