深圳华强北将建地下商城 可减少交通压力

2011年11月28日 18:57
来源：南方网

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南方网讯深圳轨道三期地铁的7号、9号、11号三条线路的初步设计评审将于本月全部完成，将在繁华地段设置大型地下商城和换乘枢纽。深圳市轨道办消息，在轨道三期建设中，华强北将规划建设一个长达上千米，总面积超4万平方米的地下商城，市民不出地铁，便可从红荔路步行到滨河大道。

按照规划，轨道三期将在华强北规划一个大型的地下商城，在车公庙、上下梅林等地规划多个大型的地铁换乘枢纽。5年以后，深圳地铁站点将增加到200个。按照7号线线路设计，难度最大的就是华强北，将打造一个从南到北的巨大地下空间。此为地下商城，长达上千米，总面积超过4万平方米，连接1号、2号、3号、7号四条铁路线。这里将是一个集轨道交通、行人交通、商业经营三位一体的综合性枢纽。建成以后，市民从红荔路到滨河大道基本可以不走出地铁。

对每天人流量为20万的华强北来说，建设地下商城将带来巨大挑战，但建成后，则能极大缓解这里的交通压力。深圳市轨道交通建设办公室主任赵鹏林说，目前华强路地面客流确实太大，希望通过地铁建设这个契机，把地面交通压力减低。

9号线和7号线把现有二期工程的5条线编织起来，形成一个网。目前，轨道7号线、11号线的初步设计已经通过专家评审，本周9号线将进行评审。随后形成可行性研究报告，上报国家发改委批准，正式开工建设。

深圳轨道三期工程建设6、7、8、9、11号线5条地铁线路，长约171公里，设101座车站。三期线路建成后，全市地铁线路将由目前的178公里增至约350公里。轨道三期预计约在2015年前后建成。本文相关推荐深圳华强北美女服务深圳华强北水货报价深圳华强北htc报价深圳华强北笔记本报价深圳华强北手机报价华强北到深圳西深圳华强北苹果专卖店深圳华强北电脑城深圳地铁规划线路图(责任编辑：邹毛)