动力见证实力——体验试驾2012款智跑Nu动力

2011年12月01日 04:11
来源：信息时报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

发动机作为汽车的心脏，是决定汽车速度与气魄的关键因素。对于SUV而言，拥有一颗强劲的心脏就意味着能够征服更多险途。近日，东风悦达起亚在千岛湖举办了2012款智跑[综述 图片 论坛]全国媒体试驾会，让记者亲身感受该车的三大升级之处。

动力新生

2012款智跑搭载的全新Nu2.0发动机，正是在此基础上全面改进。Nu2.0发动机最大功率高达165Ps，最大扭矩199N·m，动力输出领先同行。而重量则比老款锐减9％，仅117.4Kg，为车身减去不少负担。

经过亲身试驾，其出色表现更给予数据强力支持。起步时，智跑反应敏捷、平稳而出，Nu2.0发动机低沉的轰鸣声传入隔音良好的座舱，令人迫不及待想上路疾驰。轻踩油门加速，强烈的推背感让人仿佛听到心跳加速的声音，配合起亚领先的6速手自一体变速器，智跑换挡平顺。而得益于精准的电子转向助力系统（MDPS），以及225/60 R17宽幅运动轮胎强力的抓地力，2012款智跑过弯亦平稳而且流畅。

能耗高效

一款好的发动机不仅满足动力需求，节油性能同样重要。Nu2.0发动机采用的CVVT和可变吸气门技术，通过电子液压控制系统改变凸轮轴开闭进气门时间间隔，控制气门重叠角，达到提高燃油效率减少能耗的效果。在综合油耗水平上， Nu2.0发动机青出于蓝，节油性能提升6％，实现综合工况油耗7.8L/100Km，仅相当于普通中级车的油耗水平。在本次试驾中，综合城市道路和环湖公路等状况，2012款智跑的百公里油耗计算下来仅7.8L。

品质升级

除了发动机性能的提升外，2012款智跑在外观、内饰方面亦有升级。外观上，2012款智跑承袭了“简约直线美学”设计，虎啸式前中网视觉冲击强烈，与老款甚为相似，但细节处则可见其新意，在车顶设计上，2012款智跑加装的镀铬行李架，给车主户外活动提供便利。内饰上，2012款智跑的变速器面板和中控锁面板做了高档化处理，仪表盘边框的镀铬装饰，亦提升了整车的尊贵感和品质化。

据悉，今年1~10月，东风悦达起亚累计销量已突破30万辆，成功跻身行业前十。信息时报记者 梁晓乐