雾天风天雨天应对 冬季跑高速念好三字经

2011年12月07日 10:55
来源：海力网-半岛晨报

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    老师傅简介

    王林，某旅行社自驾游领队，没人知道他的旅游阅历是几年，但江湖上却一直流传着他的传说。他大方活泼，是一个谈笑风生的“侠客”，其驾驶技术可谓“极品”，尤其对于各类突发事件，经验丰富、处惊不乱，多次化险为夷。

    进入冬季，北方常会遇到大风、薄冰、雪、雾等天气及路况，严重危及行车安全，而且冬季高速公路发生交通事故的概率明显高于平时，冬季高速公路行车安全格外引人关注。对此老司机将一些冬季高速公路上的行车常识整理成“三字经”，给大家一点帮助。

    ●雾天：开雾灯、低速行、保车距

    雾天能见度较低，直接影响着驾驶员的观察和判断，是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上，因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特大交通事故。最近几年，沈海、大丹等高速公路经常会遇到大雾天气的困扰。专家建议，遇到雾天，尽量不要上高速公路行驶。如已上高速公路行驶，驾驶员应该充分利用各种车灯提高能见度，打开防雾灯、尾灯和前照灯（近光），必要时开启应急灯。另外应将车速降至最低限速，并注意保持一定的车距，以防追尾。能见度在300米以上的淡雾时，要稳定车速，不可猛踩油门、急刹车或急打方向，注意道路标志。能见度在150～300米范围内时，车速应降至60公里／小时以下，行车间距控制在150米以上。

    ●冰路：多换挡、少制动、慎超车

    冬天行车，经常会遭遇冰雪路面。在冰路面行车时，要注意采取相应的安全措施：一是路面结冰时慎上高速公路行驶。若一定要走高速路，则要注意减速行驶，严格按有关部门提醒的车速行驶。同时，应加大行车间距，至少应为干燥路面时的2至3倍以上。在弯道和坡路行驶时，需要提前减速。一般情况下，不要超车、急减速、急转弯和紧急制动，需要停车时，要提前采取措施，必要时可利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。

    ●风天：紧握盘、轻转向、防车飘

    冬季，大连、沈阳等地区一般风比较大，在高速路行驶的汽车，会经常受到横风的作用，容易诱发车祸。横风对面包车、大型客车等箱形车的影响格外大，重量轻的小汽车，也容易受到横风的影响。此外，横风的作用是随车速的提高而加剧的。汽车从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，往往会突然遭到强横风的袭击。在山区行车，更容易遇到突如其来的山风，时间短而风力强，可能将车辆吹动偏离行车路线。

    ●雪天：减速行、保车距、防侧滑

    雪花飞扬给外出行车带来不小的麻烦。漫天飞舞的雪花常常导致司机视线不清，车轮也容易打滑。雪天上高速公路行驶司机朋友应该减速慢行，保持一定的车距，匀速行驶，切不可突然加速或减速，严禁空档滑行。此外，要及时清除挡风玻璃上的冰雪，打开黄灯或近光灯及小灯。沿着前车的车辙行驶，超车、急转弯和紧急制动则要尽量避免。停车时应提前采取措施，多用换挡，少用制动，力求防止各种原因造成的侧滑。过弯道或坡道时，要提前减速，并一气通过，以避免途中变速、停车或熄火。在积雪路面上行车，虽然没有冰路那么困难，但也要时刻注意，如有条件可安装防滑设施。本文相关推荐高速公路雾天行车雾天行车图片城镇高速公路z7跑法雨天高速行车技巧雾天行车技巧高速公路行驶注意什么高速公路超车视频下雨天车窗怎么除雾雨天汽车前挡玻璃除雾(责任编辑：姜绍鑫)