新能源汽车叫好不叫座 车企期待政策破冰

2011年12月12日 16:19
来源：新华网

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眼下正在柳州召开的中国－东盟汽车、工程机械及零部件博览会上，新能源汽车成为一大亮点，但仍处于叫好不叫座的尴尬境地。相关车企和专家呼吁，出台相关扶持政策，帮助新能源汽车市场“破冰”。

在广西柳州国际会展中心内，新能源汽车吸引了众多参观者的目光。在柳州延龙方舟电动车辆有限公司展位，摆放着电动小货车、电动观光车、电动警务车、电动迷你越野车、电动打猎车等多款新能源汽车。公司董事长吕刚说，目前公司已研发民用车、环卫车、微型货车、观光巡逻车4大类10多个产品的电动汽车。公司一期投资2亿元，具有年产3万辆纯电动汽车生产能力。

在柳州五菱汽车有限责任公司展位，一台微型电动代步车格外引人注目。作为广西首家获得新能源车生产资质的企业，公司目前已出口纯电动微型车超过1000辆。公司产品规划主管李龙杰指着参展的微型电动代步车说：“这款车已成功出口美国、意大利、泰国、巴西等国，深受当地消费者的欢迎。”

尽管新能源汽车深受关注，一些车企甚至取得了不错的出口业绩，但在国内销售，特别是电动民用车的市场销售一直不佳。2009年《汽车产业调整和振兴规划》提出，到2011年我国要形成50万辆新能源汽车产能；但据工信部统计，截至今年7月，25个试点城市新能源汽车总保有量仅1万余辆，私人购买的仅1000余辆。

“目前，我们销售的电动汽车绝大多数是景区、住宅小区使用的观光车，真正的民用电动车销售还存在瓶颈尚未打破。”吕刚说，目前国家尚未出台相应法规，电动汽车尚未获得充分路权，车管部门在为电动汽车上牌时缺乏相关依据，新能源汽车还无法与传统汽车享受同等的行驶条件。他建议国家层面尽快完善相关法律法规，地方政府也应对新能源汽车实行先试先行的政策，鼓励电动车发展。

阻碍电动车发展的还有价格问题。柳州市民黄女士看到微型电动汽车后非常喜欢，但价格高出自己的预期。李龙杰告诉记者，目前价格高主要是因为电池成本问题，随着电池技术的快速发展，这一问题将得到解决。

新能源汽车蓄势待发，市场“破冰”指日可待。广西电网公司已与广西各市合作开展电动汽车充电设施建设，南宁、柳州等地的电动车充电设施已经建成。根据柳州市的相关规划，到2013年，全市新能源汽车示范运行数量累计达到1000辆；新增充电站（或电池交换站）1座，充电桩（柜）150个；建立5家新能源汽车维修服务网点，初步建立节能与新能源汽车配套服务设施。据了解，柳州将优先在城市物流、城市代步、旅游观光、社区服务、警务巡逻、供电服务、环卫清洁、邮政服务、公务用车以及公交车等领域推进实施。

国务院发展研究中心产业经济研究部副研究员王晓明认为，加快培养发展节能与新能源汽车是大势所趋。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华说，当前国家已将政策重点转向鼓励节能减排和新能源汽车，应尽快完善促进新能源汽车上路的相关法律法规，并采取有力的补贴政策推进新能源汽车发展。本文相关推荐新能源汽车的最新图片破冰的最新图片新能源汽车概念股新能源汽车规划25个新能源汽车新能源汽车价格新能源纯电动汽车新能源汽车板块长安新能源汽车(责任编辑：张扬)