30年驾龄老司机 为您讲解过冬“六法宝”

2011年12月15日 00:54
来源：石家庄新闻网

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■雪天行车打开双闪和雾灯

本期我们请有30年驾龄的老司机，为您讲解过冬“六法宝”

坡起半联动，拐弯方向要稳别给油，刚进隧道小心冰滑侧翻

这两天，晴朗的天气让人们又沐浴到了久违的阳光[综述 图片 论坛]。但上周，发生在济青高速100辆车连环撞事故，给冬天安全驾驶敲响了警钟。冰雪路面不同于普通路面，掌握一定的驾驶技巧能最大程度化解潜在的危险。本期我们特别邀请了有30年驾龄、走南闯北的老司机刘承峰师傅，给大家讲讲冰雪路况的驾车技巧。

出场嘉宾

刘承峰

石药集团员工，30年驾龄，与石药车队一起走南闯北，经历过各种路况，行程长达700万公里（让记者惊奇的是，他居然从未出过一点事儿，但是他本人谦虚地说尽量别提）。

平日里，刘师傅就善于总结问题，还受单位领导委托，给有车的同事们开过驾驶讲座，很受欢迎。刘师傅是第二次做客《乐行专刊》，上期有关雾天行车的报道刊发后，不少车主来电说，刘师傅传授的知识很实用，讲解细致到位，希望他能多与大家分享他的驾驶技巧。

本次针对冰雪天行车用车，刘师傅再次带来了它的经验和心得。

1 突遇暴风雪 掌握三原则

亲历故事：有一年冬天，下午三点，王师傅从南方回来，走在山东路段，突然下起了暴雪。也就十几分钟，迎风面的车窗玻璃就堆了十多公分厚的雪，前风挡上的雪片也是厚厚的一层，用雨刷器根本刮不及。这种情况下，刘师傅马上停稳车，将与视觉有关系的玻璃都清理一番。随后打开双闪，速度控制在30km/h-40km/h，走了一段雪没有了。

经验分享：冰雪道路驾驶，要掌握“一稳、二慢、三不急”的驾驶原则。即：油门要稳，离合要慢，不急打方向不急刹车。

2 雪后刚进隧道 小心冰滑侧翻

亲历故事：有一次雪后，刘师傅驾车去平山，前方要进入一个隧道。这时距离有200米的前车在进入隧道后，突然尾灯一亮。他跟徒弟说，出事了。徒弟不信，待慢慢靠前一看，果然车辆发生侧滑已经横在了隧道里。刘师傅说，隧道外的雪经过碾压已经化了，车轮会把冰水带到隧道里，大概会有20-30米的长度。由于阴暗，水会很快结成冰，如果不小心容易发生侧翻。

经验分享：下雪天进隧道，要提前减速慢行，轻打方向，切忌不可点刹车。

3 坡起使用半联动

亲历故事：有一年在北道岔的立交桥上，也是雪天，前车一挂档加油车轮就空转，没法启动，搞得后车押车严重。刘师傅后来帮着这位司机将车子开到了坡上。

经验分享：冰面坡起，要让车子处于半联动状态。启动时，不挂1挡挂2挡，车子稍微一震动，以最快的速度挂3挡，离合这时处于半磨半不磨的状态。半联动的状态就是车子抖着走。

此外，雪天少走高架。如果要走也要提前判断距离并采取措施。如果停车，手动挡不要摘挡。

4 冰面刹车慎之又慎

亲历故事：有一次雪后，刘师傅开车走到北外环，车灯一照，路面光得跟镜子一样。这时距路口100多米，有车正对向行驶，刘师傅提前松了油门摘了挡，但车子突然转起圈来，吓了他一跳。这种情况下没有任何操作，车子不可能打滑转圈啊？后来刘师傅一看，原来是徒弟拉起手刹。

经验分享：冰面驾驶，刹车很重要，最好不点刹车，更不要拉手刹，车速控制在10km/h左右慢速通过。

5 雪天开车 适当靠右点儿

亲历故事：雪后，城市主干道一般会撒融雪剂，但市区外的道路可能就覆盖不到。走在这种路面上的车辆，遇到情况时一点刹车就容易打滑连环撞。

经验分享：刘师傅说，这种情况下，开车在不影响非机动车的情况下，适当靠右侧行驶，让一边的车轮压在新雪以及较松的路面上，增大摩擦力，少打滑。

6 颠簸路面转弯 扶稳方向别点刹车

亲历：经过颠簸不平又带转弯的冰雪路面，很考验驾驶技巧。刘师傅天南海北到处走，就会碰到这样的时候，在行驶时也是加倍小心。他就见过不少车辆遇此情况发生侧翻打滑的。

经验分享：经过这样的路段，提前将速度降下来，挂低速档，以相应车速，用车的惯性进入路段。挂1、2挡不加油，经过颠簸的路面时，车子会左右晃动，但方向不能动，要扶稳不点刹车。

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刘师傅语录

★方向盘两边转，左右都是两圈半。

★开车最忌讳：拐弯乱加油，起步三点头。

★中速行车好处多，又节油来又省车。

★开车，三分开，七分养。

★开车不思考不分析，永远都是被动的。

小心驶得万年船

刘师傅说，从开车那天起，就始终把安全放在第一位。他们车队的张队长说过，开车不安全不叫开车，没有安全，就没有生产，也就没有运输。这个曾经创造了一个月、20辆车、行驶200万公里无事故的车队，始终强调的是警钟长鸣，因为开车技巧并不是全部，小心冷静才能驶得万年船。

刘师傅援引张队长的话：开车要警钟长鸣，每天都是新情况，保持高度戒备，才能把车开好。每看见一次交通事故，都要震撼一次，因为事故就是教训。

平日开车，刘师傅很少听音乐或广播。“开车要集中精力，要眼观六路耳听八方。”有一次从北京走高速回石，听到前机盖里有异响，他就说，车要坏了，但同车的人不信。前方就是一个服务区，刘师傅果断把车挺稳，打开前机盖，发现正时皮带已经碳化，马上就要断了。“幸亏判断及时，要不然就麻烦了。”

特别提示

冰雪天停车及启动

1 车轮冻住了慢启动

雪天，早晨启动时车子被冻住了，这是因为下雪天开车等停车时，轮胎那四点还是热的，会将周围的雪融化，等冷却下来就会冻住。启动时注意慢抬离合慢加油。

2雪天打火多等1-2秒

冬天，用钥匙打火时，要多等1-2秒。钥匙一响，油泵开始工作，油管先注满油，车就点着火了。

3 停车时车头最好冲墙

如果条件允许，在单位或小区停车，车头最好冲墙。停放一夜后，无论是雪天还是霜天，你会发现前风挡上的霜雪要比后风档少很多，有的时候后挡上有霜而前挡上没有。如果不能停太近，3、4米也会有效果的。

4 雨刮器不必特别翘起

雪天有的车主将雨刮器扳起来，刘师傅说这样做必要性不大。因为雨刮器与玻璃接触仅面极小，早晨拿起来一放，上面的冰雪就没有了。（来源：燕赵晚报）本文相关推荐b2一年驾龄工资多少五十岁的老司机老司机教开车驾龄多久可以上高速泸州窖龄30年图片价格百年泸州老窖30年价格五十岁的老司机简谱老司机告诉你怎么开车50岁的老司机(责任编辑：董煜)

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