11月销量同比下降2.42% 全年增长不超3%

2011年12月15日 07:32
来源：南方都市报

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销量排名

至少可以这样说，2011年中国车市增长“回归平淡”已是不争的事实。在车市全年仅剩最后一个月让人发挥想象空间的时候，中国车市显然已不会再创造奇迹！上周，中国汽车工业协会发布的11月份汽车产销统计数据显示，11月份汽车产销分别为169.50万辆和165.60万辆，环比增长7.95%和8.60%，同比下降3.41%和2.42%，其中乘用车产销137.41万辆和134.37万辆，环比增长8.90%和10.07%，同比增长0.71%和0.29%，商用车产销32.09万辆和31.23万辆，环比增长4.04%和2.71%，同比下降17.79%和12.59%。而就前11个月汽车累计产销量看，1672.83万辆和1681.56万辆的产销数字仅比去年同期增长2.00%和2.56%，其中乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆，同比增长5.39%和5.26%；商用车产销360.56万辆和371.20万辆，同比下降8.68%和5.93%。而根据另一个汽车产销统计口径———全国乘用车市场信息联席会的数据，前11个月含微车在内，广义乘用车共销售12277239辆，同比增幅也降为3.6%。

全年汽车销量增长难超3%

汽车工业协会有关专家本周表示，今年全年汽车销量将难以超过3%。而乘联会有关专家也表示，由于去年12月份汽车销售“井喷”，尽管今年有春节提前汽车消费也相应提前的利好，但12月份销量超过去年销量的可能性仍然非常小，因而，今年乘用车全年的累计增幅最多也就在3%至4%左右。但是，由于受商用车销量持续下跌的影响，全年汽车销量也预计不会超过3%.3%，将最有可能成为2011年中国车市增幅的定义，而这也是10年来中国车市的最小增幅！

不过，仍然让人欣慰的是，今年仍然还有最后一个月，全年汽车产销量距上一年1826和1806万辆尽管分别还有154万辆和125万辆差距，但就11月份汽车产销都超过了165万辆的情势，全年达到上年水平并有一定的增长并没有悬念。

统计数据显示，11月份乘用车和商用车产销环比均呈正增长，但乘用车增速仍高于商用车。与上年同期比，乘用车产销分别微弱增长0.71%和0.29%，商用车产销则继续下降，分别下降了17.79%和12.59%，较上月降幅扩大7和3个百分点。从前11个月情况看，乘用车中产销除交叉型乘用车即微车的产销下降10%左右外，其它各类车型均呈一定幅度的增长，其中MPV和SU V增长均超过10%。而前11个月，商用车产销分别下降8.68%和5.93%，比前10个月降幅略有扩大。

统计还显示，受去年车市利好政策的退出效应影响，今年前11个月1 .6升及以下乘用车尽管销售893 .36万辆，同比增长了4.68%，但占乘用车总量68 .04%的比重却比上年同期下降了0 .56个百分点。但前11个月1 .6升及以下轿车的销量达到了650.87万辆，不仅销量同比增长9 .11%，高于行业增速6 .55个百分点，而且占轿车总量70 .93%的比重也比上年同期提高1.35个百分点。这显示，尽管没有政策的导向，但市场消费1 .6升及以下相对低排量轿车的消费习惯已经养成。

自主品牌销量份额“双降”

中国汽车工业协会统计数据显示，11月份乘用车自主品牌市场份额环比虽有回升，但同比仍低于上年同期水平。当月共销售自主品牌乘用车5 7 .07万辆，环比增长14.47%，同比下降6.30%，占乘用车销售总量的42.47%，占有率比上月增长1.63个百分点，比上年同期下降2.99个百分点。其他日系、德系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别占乘用车销售总量的19.81%、15.79%、10.96%、8.24%和2.73%。

前11个月，乘用车自主品牌共销售552.35万辆，同比下降2.34%，占乘用车销售总量的42.15%，市场占有率较上年同期下降3.28个百分点。其他日系、德系、美系、韩系和法系分别占乘用车销售总量的19.19%、16.52%、11.27%、8.11%和2.76%。

统计数据还显示，前11个月自主品牌轿车共销售26.66万辆，环比增长8.14%，同比下降8.85%，占轿车销售总量的28.74%，市场占有率比上年同期下降2.58个百分点。其他日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别占轿车销售总量的21.77%、20.79%、15.31%、9.44%和3.95%。

前11个月，自主品牌轿车共销售266.51万辆，同比增长1.77%，占轿车销售总量的29.05%，市场占有率比上年同期下降1.50个百分点。其他日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别占轿车销售总量的21.37%、21.27%、15.36%、9.00%和3.95%。

而离全年“收官”尽管还有一个月时间，但今年国内汽车厂家的销量排位也从前11个月数据大致可见。统计显示，前11月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城，分别销售364.16万辆、276.26万辆、237.27万辆、183.70万辆、138.98万辆、65.06万辆、57.84万辆、52.35万辆、46.68万辆和43.45万辆。与上年同期相比，长城、东风、华晨、上汽和江淮增速高于全行业，一汽和北汽略增，其它企业有所下降。前11月，上述十家企业共销售1465.75万辆，占汽车销售总量的87%。

南都记者 朱中齐