限购阴影 今年北京新车销售缩水过半
本报记者 朱萍 发自北京
2011年因限购政策的出台,使得北京车市销售大受影响,有业内人士预计今年新车销售将缩水过半。按照去年北京市销售80万辆来看,今年新车销售预计仅有40万辆左右。
“今年1-10月份,北京新车销售了31万辆,但从10月份以后新车销售大幅下降,连一直加价销售的豪车都在陡然下降,由8月份之前的70%至80%超高增长率下降为现在的40%。预计今年北京新车销售量在40万辆左右,较2010年的89.1万辆销售量缩水超过一半。”近日,中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖向《国际金融报》记者表示。
在连续两年井喷式增长之后,国家各项宏观经济政策的调整及对汽车产业发展的规划,使得2011年中国汽车业进入调整期。汽车厂商库存压力日渐增加,价格竞争愈发激烈;原材料、零部件以及用车成本的飙升,致使2011年车市始终笼罩在挥之不去的阴霾中,尤其是北京限购令出台后,车市受很大的影响。
记者近日走访了北京车市各大4S店调查了新车销售情况,大多新车将在12月中下旬到店,并且预交3000元-10000元定金不等即可在半个月至两个月内提到新车。
“我们今年年底新车预订情况与去年相比少了近40%,与2009年底相比基本持平,有的单店销售可能更弱些。”北京现代某4S店销售经理向记者表示。
北京长安马自达某经销商向记者表示,马自达3星骋[综述 图片]两厢从广州车展发布后,目前到店预订的顾客有10个左右。今年的新车销售量与去年相比减少了30%左右。
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