一对母子殒命 连续两天集卡右转撞倒路人
昨天上午8点45分,杨高北路航津路路口,一对母子骑电动自行车过航津路时,被一辆右转的集卡撞倒,两人当场死亡,小孩年仅4岁,母亲35岁。
由于大型车辆右转弯时存在视觉盲区较大等问题,而且不少集卡司机右转弯时车速较快,附近居民建议安装警示标志,增设右转红绿灯。警方表示会加紧调研,从各方面确保路口行车安全。
集卡右转撞倒骑车母子
昨天上午9点半,事发路口航津路上已排起了集卡长龙,一辆长约12米的集卡正斜停路当中。肇事司机是一名35岁左右的男子,脸色发白的他拒绝了采访。
约10分钟后,肇事集卡被拖离路口,拖车上还有一辆已散架的电瓶车,集卡的离开也让地面的两摊血迹暴露出来。
目击者张明志(化名)讲述了事发的经过:上午8点40分左右,当时杨高北路是绿灯,直行车辆并不多,骑车母子正直行过路口,肇事集卡在航津路上行驶,右转准备进入杨高北路。当骑车母子即将驶过路口,准备靠边进入非机动车道时,集卡的车头直接从背后撞倒了母子俩,两人头部均遭到了碾压。集卡停下后时,小孩倒在了集卡的车身底部,母亲及破损的电动自行车被卡在了车头位置。张明志说:“当时骑车的母亲在过马路前,曾左右观望过,应该是特别注意了,主要是集卡的车速太快了,按道理集卡司机当时应该是可以看到骑车人的,但还是撞上去了。”
警方着手调研确保安全
这起事故再次引起关注,很多市民讨论起这个路口的特殊性:集卡特别多,大车右转时,非机动车和行人尤其要当心被卷入车轮下。
记者看到,这个路口位于外环高速路,经航津路驶往外高桥保税区的必经之路,每天途经这里的大型集卡很多。中午11点左右,记者粗略估算了一下,约2分钟里,共计有38辆集卡等大型车辆经过该路口,其中有21辆由航津路右转进入了杨高北路。因为航津路东向西方向没有专门的右转指示灯,大型车右转后车速都挺快。在机动车右转车道的右侧,是一条宽约2米的非机动车道。当大型车辆右转时,由于视野盲区、“内轮差”等原因,很容易发生事故。
10点20分,记者现场目击了一次险情:两名环卫工人骑着一辆三轮车沿航津路自东向西准备穿过杨高北路,此时一辆同向行驶的集卡超过三轮车后,准备向北右转至杨高北路。此时,两车相距已不足1米,所幸三轮车被路口协管员及时喊停。附近居民称,前天下午,一个18岁的女孩也是在同一位置,被集卡撞倒。
为此,不少路人希望相关部门能对该路口增设警示标识、一个右转指示灯,起到必要的提醒作用。
警方提醒说,作为大货车驾驶员转弯时要注意减速避让,充分考虑到大型车辆在右转弯时视觉盲区大等特点。同时,警方也已针对该路口的特殊性,着手调研,确保该路口的行车安全。本文相关推荐路人被撞倒为何不敢扶3岁被车撞倒,18路人右转需要看红灯吗开车右转何时看灯红灯时候车辆能右转吗机动车辆右转红灯能通行吗右转车辆与行人冲突右转前面车直行美国哪些路口可右转(责任编辑:陈锦)
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