南京公交车昨日加不到柴油 影响群众出行(2)

2011年12月15日 10:56
来源：中国江苏网

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加不到油意味着这一天没有工资

众所周知，南京的公交司机收入是与所跑线路的公里数息息相关的：即每位司机每天要跑满116公里的里程数，然后再根据各条线路里程长度折算出每个司机每天需完成的运行单边(往返一趟算两个单边，单边数用116公里除以线路里程长度)折算出奖金。也就是说，如果司机跑得越多，所拿奖金也就越多，如果不跑，意味着没有收入。

6路公交驾驶员陆俊（化名）昨日有点焦虑地称，他们单位实施的是计件工资，如果不上线路跑车，就意味着没有钱拿。“加不到油，肯定是没有工资的，我们都是计件工资，这种情况也没有办法，我们只好等待了，就当作休息了……”数位大巴司机附和着。

另外，昨日多位司机介绍：他们每个月需要完成210个单边，营业额根据季节收入上下调整，完成营业额，才能拿到1000多元奖金。总盘子固定不动，会开的司机每个月能拿到两三千元，不会开的，就很少了，只有固定工资。”

加不到油，司机、公司、乘客都在急

公交车加不到油，意味着司机不能正常上班，奖金没了，他们很着急。

公交车加不到油，路上候车的市民迟迟不见大巴的踪影，意味着他们也迟迟不能到达目的地，他们同样非常着急。

公交车加不到油，意味着公交车所属公司的经营状况每况愈下，公司的领导当然很着急。

据了解，雅高的大巴平时都在南京南郊、迈皋桥以及纬一路上的三个社会加油站加油。这段时间，由于柴油供应紧张，大部分公交车已经由晚间加油改成了白天加油。尽管如此，还是不能保证随到随加。这就无形之中影响了司机的正常工作。

昨日， 雅高巴士公司相关负责人接受记者采访时表示，车辆加不到油，对线路的正常运营肯定会造成影响。为此，他们已经将相关情况反映给上级部门，同时积极与加油站协调。目前除了雅高巴士公司之外，中北、南京公交总公司等企业都有自己的内部加油站，待明年多家公交企业资源整合之后，公交车加不到油的情况有望不再发生。[上一页][1][2]本文相关推荐南京机场大巴南京机场大巴路线宜兴到南京机场大巴南京火车站到机场大巴扬州到南京机场大巴现在为什么柴油加不到南京机场大巴电话南京禄口机场大巴路线南京83路公交车路线(责任编辑：冯鲲)