地铁放缓建设速度 力争2014年中期通车!
天气渐寒,但奋战在地铁建设第一线的施工人员没有停歇。作为大连百年来最大的城市交通基础建设项目,这一蜿蜒于城市地下的“长龙”建设进展如何?记者从市地铁指挥部了解到,截至目前,34个土建标段已全面进入施工阶段。为了保障安全,整体工程放缓建设速度,力争2014年中期建成通车。
方案 1、2号线在西安路相交
边建设,边改进,作为初次承建如此大规模的城市地下交通工程,市地铁指挥部等相关部门根据实际工程状况,多次调整建设方案。记者从最新的线路方案获悉,大连地铁1、2号线工程线路总长65.1km(不包括出入段线),共设车站48座。其中:地铁1号线由姚家经西安路至河口,线路长28.6km,设车站22座;地铁2号线由东海公园经西安路、机场至南关岭,线路长36.5km,设车站28座。
市地铁指挥部相关负责人说,建成后,1、2号线将在西安路形成交叉,西安路站与南关岭站为换乘车站,两线共站。
通车 1、2号两条线将同时运营
“1、2号两条线路,分两期施工,同时运营。 ”市地铁指挥部相关负责人说,目前正在实施建设的为一期工程。一期工程线路总长为38.9公里,共设车站32座。其中:1号线一期工程由姚家至会展中心,线路长18.3公里,设车站15座,分别为姚家、南关岭、华北路、泉水路、中华广场、千山路、松江路、东纬路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、功成街、会展中心。
2号线一期工程由港湾广场至辛寨子,线路长20.6公里,设车站17座,分别为港湾广场、中山广场、胜利广场、友好街、一二九街、长春路、联合路、西安路、交通大学、师范大学、马栏广场、湾家、红旗西路、南松路、南林路、机场、辛寨子。
关注 二期工程设18座车站
二期工程线路总长为26.2公里,共设车站18座。其中:1号线二期工程由会展中心至河口,线路长10.3公里,设车站7座,分别为星海广场、医大二院、黑石礁、学苑广场、海事大学、高新园区、河口。
市地铁指挥部相关负责人说,2号线二期工程东段由东海公园至港湾广场,线路长4公里,设车站3座,分别为东港广场、东海新区、东海公园。北段由辛寨子至南关岭,线路长11.9公里,设车站8座,分别为前革、中革、革镇堡、后革、卫生中心、体育中心、南关岭镇、南关岭火车站。
进展 34个土建标段全面施工
记者近日跟随市地铁指挥部工程师走进多个地铁工地,发现寒冬中各工点仍非常忙碌。市地铁指挥部相关负责人说,目前,大连地铁土建施工工程正在有序推进之中。
截至目前,34个土建标段已经全面进入施工阶段。其中,明挖车站开工率达90%,暗挖车站全部开工。而明挖区间开工率达到100%,暗挖区间开工率93%。全线两处出入段线和1座停车场已全部开工,两座车辆段开工一座。
从完成工程量的情况看,1、2号区间双线实际已开挖进尺23.8公里,完成42%。其中:暗挖区间完成38%,明挖区间完成85%。全线已有13个明挖车站主体已完工。截至目前,地铁1、2号线共完成土石方开挖近602万立方米,钢筋13万吨,混凝土73万立方米,防水超44万平方米。
预期 力争2014年中期建成通车
记者了解到,按照本市地铁建设的总体目标要求,指挥部在部署落实地铁主体土建工程建设的同时,抓紧推进设备系统设计和招标工作。目前,地铁安全门、自动扶梯、垂直电梯、轴流风机、射流风机、人防系统、票务中心、供电系统设备的招标工作已完成。通信、信号、车辆、火灾报警、设备监控等设备系统和轨道工程的招标准备工作基本就绪。
安全,是地铁施工的头等大事。下一步,市地铁指挥部还将在建设过程中进一步补充完善地铁建设程序,为尽快启动地铁1、2号线后续工程建设创造条件。同时,进一步建立健全地铁工程建管体制和机制,落实各项安全风险管控措施,确保地铁施工安全和工程顺利推进。
考虑到施工安全因素,记者从市地铁指挥部了解到,目前整体工程建设速度放缓,力争2014年中期建成通车。记者齐芳芳
大连地铁1、2号线工程线路总长65.1km(不包括出入段线),共设车站48座。其中:地铁1号线由姚家经西安路至河口,线路长28.6km,设车站22座;地铁2号线由东海公园经西安路、机场至南关岭,线路长36.5km,设车站28座。本文相关推荐9号线全线地铁线路图中国经济为何再次放缓地铁的速度中国各城市地铁的通车...确保地铁2号线明年12...中国地铁建设2014年底 哪些城市将...地铁车站防水在一个地铁车站(责任编辑:姜绍鑫)
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