丰县代偿每位遇难者50万 不公布具体名单

2011年12月16日 08:10
来源：新京报

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“江苏丰县校车侧翻事故”追踪

据新华社电 记者从15日召开的江苏“丰县校车事故”第四次新闻发布会上获悉，经丰县公安交警部门初步认定，此次事故驾驶员洪旭负全部责任。

考虑到其支付能力有限，县政府本着人道主义精神，参照有关法律法规，核定给每位遇难者家庭代偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金计25.26125万元。同时，县政府一次性支付抚慰救助金25万元，合计50.26125万元，款项全部由县政府财政支出。

声音

当地政府要求必须在18点前签订赔偿协议，只要将孩子的尸体及时进行火化，其他条件都可以商量。 ——一位遇难学生家长昨日表示

根本没有强迫签订赔偿协议的事情。目前已经与2个家庭达成了意向，还未签订协议，其他13户尚在商谈。——丰县政府办副主任刘永前

调查

12日发生于江苏丰县的校车事故目前已确认造成小学生15死8伤，记者连日来在当地调查了解到，事故发生与驾驶员违法违规直接相关，在其背后，却存在一系列亟待解决的问题。据新华社电

事发时司机曾拿手机看时间

12日，事故发生后，丰县公安局副局长陈立坤说，当事车辆登记用途为小学生校车，此前曾因未备案被要求停运，且司机存在临时代驾、准驾车型不符等情形。

记者在事发地张后屯村采访时，一些当时在车上的小学生还说，事发时驾驶员曾拿手机看时间，注意力不够集中。部分家长也质疑，驾驶员换人，能力不够，注意力分散，是导致惨剧发生的主要原因。陈立坤说，出事校车营运的片区仅有3名民警和4名协管员，很难做到逢车必查。丰县教育部门也承认监管难以到位。

校车拥挤经常抢不到座位

事发时车上到底有多少学生、是否超载等问题成为舆论质疑的焦点。当地不少学生和家长反映，本县的校车经常比较拥挤，抢不到座位的情况很常见。

丰县县委书记邱成说，超载问题在当地并不鲜见，有时可能还很严重。丰县教育局局长孙光华说，这一现象的背后，是当地农村中小学生运力缺口巨大。近几年，撤并农村学校较多，加剧了运力矛盾。全县中小学生总人数近13万人，加上4万幼儿园幼儿，需乘校车者在3万人以上。而接送学生车辆主要有大客车、家长包租面包车及私家车三类，前两类约有380辆，且公办学校没有一辆自身购买的校车。

孙光华说，如果配备一般的24座校车，全县需采购校车1250辆，所需资金约2.5亿元，校车运行费、驾驶员工资、保养维修、油耗等费用每年还需6000万元左右。孙光华表示，为避免悲剧再次发生，增加政府投入和车辆配备、调整运行线路等工作已成迫切要求。下一步将考虑调整农村公交线路，增加站点，方便农村学生上下学。

土路路基松软下陷路况差

记者注意到，事发地道路状况较差，是一条三米多宽的乡间土路，两侧路基松软下陷，部分当事学生家长认为，道路基本条件较差，也是事故发生的重要因素。

据当地村民介绍，由于先前行车路线上正在修桥，这条土路是当事校车进入张后屯村的唯一道路。丰县副县长张斌说，县里这样的乡村土路还有不少，如果要达到通行大巴车的条件，还有很多严峻的挑战，为了保障学生的安全，必须改善路况。据新华社电本文相关推荐江苏徐州丰县校车事故图片7.23特大事故遇难者名单丰县校车最新消息学生会成员名单公布公布获奖名单的通知公布名单的决定丰县校车侧翻事故真实...江苏丰县校车事故最新消息丰县校车视频(责任编辑：李欢欢)