宝华路改步行街延长线 街坊最怕公交绕道

2011年12月16日 10:18
来源：大洋网-信息时报

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要走10多分钟才能坐上公交车，沿路有车住户和商铺也担忧车辆出入难

 

荔湾区近期力争将宝华路增设为步行街延长线，路经宝华路的公交车站拟迁移至恩宁路。记者实地调查发现，宝华路车流量一般，而人流在不同时段差别较大，推行步行有一定的必要性和可操作性。但一旦“步行”，因禁行机动车、涉及宝华路公交车站的迁移，受影响最大的将是三方面：周边街坊的出行、宝华豪庭小区停车场的出入、商户货车的通行。

现场调查

不是步行街，胜似步行街

昨日，记者走访宝华路，街道如常熙熙攘攘。从多宝路口至恩宁路这一段因道路收窄，人流更是密集，目前是单向、单车道，中间走车，车道两侧各有一条自行车道，人行道和自行车道有个台阶作为分界。人行道十分狭窄，东侧宽约1米，西侧有3米左右。

为测试该路段车辆通行的密集程度，记者做了一个测试：第一次测试是中午11点50分至12点00分，10分钟内，通行车辆36辆，其中公交车5辆；下午2点05分至2点15分，同样10分钟内，通行的车辆44辆，多了8辆。

然而同样的两个时段，记者在同路段见到的人流，却有明显差别。中午12点左右，路上的行人基本上可以走在人行道上，比较疏松，记者走完全街，不过5分钟。然而到了2点，行人明显增多，大量人涌上自行车道行走，顺行、逆行混杂。此时通行的车辆开始阻滞，车辆头尾相连。记者走人行道一路下来，花了10分钟，时间增加一倍。

开在宝华路沿路的商铺非常密集，一家接一家，经营业态五花八门，涉及零食、小吃、服装、书报、餐饮等。早在2005年，荔湾区就有了将宝华路改为上下九步行街全天候步行区延长段的设想，6年过去，步行化重提，不少商户认为，“现在虽然不是步行街，却和步行没两样”，认为步行化时机已经成熟。

“福满堂干果海味店”位于宝华路路口，这家店在该路有11年历史了，算是“元老级”老店之一。对于改步行街，店里的李姐表示“当然好，更方便了”。李姐守店多年，看着宝华路一天比一天人多，“刚开始开店，这条路根本没那么多人”。“平安堂”凉茶店的黄美容说，她十分赞成改步行街，一到节假日，宝华路人流就剧增，有时整条路上人挤人，“好像排队一样挨着走，人要一步步走。”

焦点一：公交车站迁移，坐车远了

据了解，荔湾区在有关方案中提出，将来一旦实行，目前设立在宝华路（多宝路至恩宁路段）的公交车站将迁移至恩宁路，届时公交车绕道多宝路至恩宁路行驶。

该公交车站目前停靠5路、15路、61路、530路及夜5路，方向为黄沙大道等。“车站迁走，我们坐车就难了”，十三甫西三巷的李公权说，变步行街有利有弊，对他而言，弊大于利，因为车站迁移到恩宁路，要走十多分钟，“费时费力”。

和李生持同样观点的街坊大有人在，在宝华正中约开理发店的关姨也说，“如果走去新车站，要走十多分钟，挺远的，不方便。”

焦点二：居民和商铺车辆凭证出入，更乱了

宝华豪庭在宝华路十分显眼，目前小区停车场的出入口均在宝华路，据停车场管理人员介绍，该楼盘有200多住户，有60多辆车停放在地下车库，一旦禁行机动车，对该小区有车住户的影响最直接。车主周先生对宝华或改步行街的消息十分惊讶，“不给机动车走，我们的车怎么出？”

“平安堂”凉茶店的黄美容就表示，送货车辆的通行也是难题，“我们店每天早上送一次货，晚上还经常要货车拉甘蔗进来”。记者也看到，通行宝华路的车辆中，不时可见中型、小型货车，涉及服装店、烧腊店等。

在荔湾区初拟的方案中，提出设想：居民及商户车辆，由市交警支队荔湾大队向市交警支队申请核发路段出入通行证，凭证通行。然而对此做法，不少街坊表示不满，“要步行就全面，不能有的放，有的不放，这样更混乱”。

焦点三：多宝路交通压力加大，更塞了

按荔湾区初拟的方案，届时多宝路临近宝华路段的咪表停放点将撤消。记者走访发现，多宝路目前为两车道、双向，路的一侧为道路停车点，可停放30多辆车。因道路狭窄，车行缓慢，时不时也有阻滞。

一管理员告诉记者，步行后宝华路的车要经多宝路绕行到恩宁路，这意味着多宝路交通压力更大。

街坊建议

管理和配套需跟上

步行有利有弊，这是不少商户、街坊在接受采访时的态度，他们希望，在推步行的同时，政府管理、配套能跟得上，这样步行才有意义。

“福满堂干果海味店” 的李姐告诉记者，她最担心的是，一旦改了步行，人流量或许更大，“走鬼、小偷是不是也会跟着多”？希望政府能加大管理力度，不要在步行的同时，带来其他负面的因素。

保洁工李让玖负责宝华路一段的清洁，他负责的路段配备了5组果皮箱，“路人还算比较自觉，不会乱丢，人一多就难说”。他说，步行后，随着人流的增大，清洁的难度也增加，建议增派人手、确保路段干净。

记者手记

宝华路步行大势所趋

因跑荔湾区的关系，本人几乎每周要来到荔枝湾一带，宝华路也是记者常到之地。

每次走宝华路，可谓是喜忧参半。喜的是，这条街商家云集，每次走过都颇有“收获”。忧的是，每次走这条路，就是一场战斗，不但要和顺行、逆行的人群“战斗”，有时因为赶时间，不得不走上路面，和穿行的车辆“战斗”。

在记者看来，宝华路步行，是大势所趋。如今虽然不是步行街，但行人挤占路面已是平常现象，就如有些商家所言，“不是步行街，却和步行街没两样”。路就那么宽，游客却源源不断，为解决宝华路一带居民安全出行问题，也尽量避免平日特别是节假日，大量人流、车流、物流交杂一起，极为容易引发的安全问题，宝华路推行步行化，该提上日程了。但是在推行的同时，相关部门也要切实考虑到居民和商家的顾虑，制定出更以人为本的措施让市民出行方便，商家做生意、游客逛街更便利，才是真正的“惠民大计”。本文相关推荐广州市荔湾区宝华培正小学宝华路广州市宝华培正小学网站每天步行30分钟的好处步行不能二息步行6分钟步行试验步行减肥十步行作品(责任编辑：王洁瑜)

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