山东投资新能源 汽车企业需警惕重复投资

2011年12月16日 18:17
来源：大众网-大众日报

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【搜狐汽车淄博站】虽然连挂牌都还是难题，但全省新能源汽车行业重复投资现象已经开始显现。记者从今天举行的全省新能源汽车发展工作会议上获悉，近两年，全省投资新能源汽车电池和电机的企业都超过了10家。今后几年，省内的北汽福田、中通客车、德州富陆、山东哲人等一大批新能源汽车整车企业和零部件企业，还将开工建设一批新项目、新工程。

省经信委有关负责人认为，在当前新能源汽车的推广使用还处于导入期的阶段，企业投资将面临较大风险。

近年来，我省新能源汽车产业发展取得了明显进展。截至去年底，全行业拥有各类生产企业80多家。今年前10个月，全省产销新能源汽车6.2万辆，比去年同期增长1.6倍，生产车型有混合动力客车、纯电动客车、低速电动车、旅游观光车等10多个品种。

“我们的产品多是以电动观光车的名义进行销售。”这次会议上，山东宝雅新能源汽车股份有限公司董事长慕宏伟坦诚地说。虽然产品已经出口到29个国家，但宝雅的新能源汽车产品在国内的推广依然面临身份难题。

据了解，目前，全省列入国家公告的新能源汽车生产企业仅两家，产品产量占全省汽车产量的比重不到1%。

一个更加严峻的问题是，产品质量不稳定正在制约这个行业的健康发展。省经信委的调研显示，新能源客车电池系统、控制系统、动力总成等主要存在可靠性、耐用性、整车匹配不稳定问题。同时，低速电动车产品质量存在比较多的问题，与国家批准生产的轿车质量标准相比存在较大差距。有不少企业工业装备简陋，影响车辆质量的焊接、总装等关键工序缺设备、少专业技术人员，刹车、灯光、转向、耐用性、加速性、动力性等方面存在较为突出的缺陷和问题。有的企业采用的电池、电机、电控系统、轴承、内饰件等质量不稳定，使用寿命短，可靠性差，对道路交通安全造成隐患。

按照规划，到2015年，全省新能源汽车生产规模要达到25万辆。下一步，我省将构建新能源汽车技术研发、产业化推进和市场推广使用三大支撑平台，突破整车共性技术、动力系统及原材料等四大关键技术，发展新能源客车、新能源乘用车、低速电动车等五大重大产品。本文相关推荐新能源汽车的最新图片新能源客车的消息新能源汽车概念股新能源汽车规划新能源汽车价格25个新能源汽车新能源纯电动汽车新能源汽车论文比亚迪新能源汽车(责任编辑：徐俨岩)