新能源客车率先发力 政策或致乘用车突破

2012年01月04日 08:31
来源：中国证券报-中证网

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新能源汽车技术已相对成熟的是混合动力型，但该技术主要控制在日系的本田和丰田手中。混合动力由于有2个动力系统，整车控制与发动机管理系统比较复杂，故障率相对更高，影响需求。正是因为混合动力的技术相对成熟，所以市场猜测“节能和新能源汽车十二五规划 ”会回归对混合动力的重视与支持。

新能源汽车的发展驱动主要来自2个方面，其一是政策推动，这部分我们已经在政策面中进行分析；其二是成本优势，购置成本方面的优势主要是政府通过补贴形式体现，使用成本的优势主要来自替代能源相比燃油的价格优势。主力资金流入个股(12/30) 某些股割肉出逃肯定后悔 突发暴涨很可能不期而至 股民福音：套牢股票有救了！

未来新能源客车有望首先发力，政策或致乘用车突破。我们预计新能源汽车最初的市场将是公交市场，因为客车市场中新能源客车占比相对较高，预计公交车中新能源车的占比将逐步提高到25%左右，那么年销量可以达到约2万辆。在个股上，建议关注宇通客车 。相关新闻2011年客车企业经营质量显著提高2012年第一期小客车摇号时间为1月26日北京2012小客车数量调控政策修订解读2012年度北京市小客车指标额度为24万个4000亿校车市场启动宇通客车签下首单申龙客车25辆混合动力公交入驻昆明苏州金龙海格 开启智慧客车之未来重卡“哀鸿遍野” 客车“一片红火”中国客车网读者调查评选颁奖典礼举行 中大客车批量出口非洲多哥市场