操控依然是强项 本报记者试驾新雨燕1.3L超值版
■试驾报告
文/张瑜
雨燕[综述 图片 论坛]1.3L超值版凭借高性价比热销市场。去年12月,长安铃木对这款小车进行了改款,在保留操控性等传统优势的同时,对外观配置等进行了升级。两个月来的市场表现证明,新雨燕1.3L超值版俘获了更多年轻人的心。
上周末,我试驾了手动挡雨燕1.3L超值版,希望能为关注它的消费者提供一些参考。
外形:变得更时尚动感
我对雨燕并不陌生,大街小巷到处都能看到它们的身影。看到新雨燕,明显地感受到了它的变化。尤其是前脸部分,进气隔栅采用蜂窝设计,与之前的细条隔栅相比,更具动感活力,充满个性。炫丽[综述 图片 论坛]的熏黑雾灯盖,带来了更强烈的力量感和冲击力。
后保险杠采用蜂窝状的新造型,天线变短,前大灯和尾灯也有些小升级,同时新增的全身运动包围和个性化的运动侧裙边,使得整车圆润感和整体感增强。总的来说,新雨燕的外观变得更加运动和时尚了。
操控:动力充沛 路感清晰
作为一个汽车记者,第一步自然就是想充分体验新雨燕的动力。驾驶雨燕1.3L超值版行走在城市道路,显得游刃有余。低速状态下动力充沛,油门响应也比较灵敏;平稳驾驶时,全油门踩下,转速拉高到4000转以上,能听到发动机发出愤怒的咆哮声。
一天试驾下来,感觉新雨燕悬挂表现得还算到位,路感清晰。在颠簸路面行驶时,悬挂系统对颠簸的过滤也较为出色,不会感受到明显的颠簸感。新雨燕方向盘转向力度有点重,但可以明显感觉到方向盘优秀的指向性。同时,由于离合点较低,手动变速箱换挡容易,不会出现拖挡、掉挡的情况,对于新手或者女性司机来说,开起来会比较轻松。
油耗:百公里等速仅需5升
除了操控上的优势,在燃油经济性方面,雨燕也有不俗的表现。雨燕1.3L超值版搭载的G13B发动机拥有“全球十佳节油发动机”称号,凝聚了铃木高超的节油技术,百公里等速情况下油耗仅为5L。很多雨燕车主表示,即使在极为拥堵的大都市作为上下班代步工具,雨燕日常使用的油耗一般也可以控制在6-7升。在油价居高不下的今天,这样的油耗表现无疑能让车主更轻松地享受有车生活。
总的来说,新雨燕整体操控性值得称赞。有兴趣的读者可以自己去长安铃木4S店体验一下。
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