新一代福克斯百公里油耗6.4升
内功扎实:STT最高省油15%
坐在驾驶位上的同行按下一个按键后,记者一行四人驾乘的EADO逸动上了路。“换挡平顺、动力不错。”首先试驾的同行随时报告驾驶心得。据悉,EADO逸动搭载全新一代Bluecore高效发动机,其中先期上市的1.6L发动机拥有DVVT进排气可变正时系统,最大功率可达92kw,最大扭矩160N·m,搭配长安全新开发的5速手动变速器,拥有同级同排量车型中最强劲的动力参数表现,并特别针对中国人的驾驶习惯,当转速在2000转/分时即可达到140N·m扭矩。
从北滨路君豪广场到渝北空港长安汽车研究院的路程很有挑战性,既有人车混杂的城市路况,也要经过机场高速。“哎呀,熄火了!”等红灯的时候,我们发现EADO逸动停摆了。“哈哈,没看见我特别挂的空挡吧!”同行大笑,接着一踩离合,发动机自动点火。原来我们刚才体验的正是EADO逸动搭载的STT智能节油系统:当车辆怠速,挂空挡时自动熄火,起步踩离合自动点火。长安汽车提供的数据显示,加载了Bluecore高效发动机、STT节油技术及采用低摩擦、轻量化等先进技术后,EADO逸动在城市工况下燃油节省将达8%~15%,降低CO2排放3%~6%,工信部综合油耗仅为6.2L。
定价悬疑:主攻家用车市场
整个行驶过程中,车内相当安静。长安汽车技术专家透露,国内其它公司做NVH最多60人,而长安汽车负责NVH项目的团队超过200人。据悉,EADO逸动未来将主攻家用车市场,除了搭载丰富配置外,还推出4年10万公里质保。《车周刊》分析,在竞争激烈的家用车市场,性价比仍是制胜武器,定价将直接决定EADO逸动是否“一炮走红”。
《车周刊》认为,从第一代的志翔[综述 图片 论坛],到第二代的CX30,再到第三代的EADO逸动,不仅从产品技术上升级,长安汽车在定价上也应当吸取“前车之鉴”,EADO逸动最有竞争力的价位将在7万~9万元。此外,EADO逸动搭载的多项智能技术,比如STT怠速起停是否稳定,使用成本是否经济等也将成为决定消费者购买的重要因素。
据悉,EADO逸动1.6L手动挡预计于3月中旬上市,自动挡车型计划在6~7月份推出,搭载1.5T发动机、动力水平相当于2.4L自然吸气发动机水平、而油耗不过7升多的EADO逸动车型将于年底亮相。另据长安汽车高层透露,2012~2018年,EADO逸动产销预计将达62万辆,整个C2平台销量将达100万辆以上。
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