迈锐宝低价入市 引中高级车市再次震动

2012年02月23日 04:47
来源：信息时报

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上海通用打“双君一宝”新组合拳

□信息时报记者 梁斯君

2月15日，上海通用旗下雪佛兰品牌首款全球中高级旗舰车型迈锐宝[综述 图片 论坛]上市，并推出2.0升、2.4升两种排量的5款车型，价格区间为16.29万～22.99万元。据上海通用副总经理蔡宾透露，2012年迈锐宝的销售计划是15万辆。若按照这一目标，迈锐宝的月均销量须超过1万辆。

目标是打入万辆俱乐部

作为上海通用最新推出的一款中高级车，迈锐宝外形借鉴了科迈罗[综述 图片 论坛]跑车的元素，风格更加硬朗，“美国味”十足。同时，随着2.4L SIDI直喷发动机和新一代6速变速箱的应用，也带来焕然一新的驾驶感受。此外，整车多达32项静音处理，也给这款运动型轿车加分不少。

借着迈锐宝的上市，上海通用也宣布进入“双君一宝”（君威[综述 图片 论坛]、君越[综述 图片 论坛]、迈锐宝）的中高级车“团体”作战阶段。据了解，迈锐宝的目标是要迅速打入“万辆俱乐部”，实现月销过万的成绩。

不过，要跻身拥有着16个竞争对手的激烈市场，迈锐宝这位后来者的空间并不大，找准定位是关键。据了解，迈锐宝“私人座驾”的定位，明显区别于目前中高级车市的主流定位——商务轿车的属性。可以用一个比喻来形容：帕萨特[综述 图片 论坛]是姜文，迈锐宝是梁朝伟，风格迥异的两者在各自领域拥有同等高度的地位。

价格区间直接冲击韩系车

作为最新一代的迈锐宝，这款车型来自与新君威相同的Epsilon II平台，所以两款车型有太多的相似之处，但通过格栅、车灯等处的不同变化，仍体现出差异化明显的两款整车风格。

上海通用别克品牌旗下君威、君越两款中高级车，分别为18.59万～28.39万元和22.69万～32.29万元。从价格区间分布来看，“双君”与日系、德系中高级车之间的竞争更加激烈，而对去年上市的两款“来势汹汹”的韩系车索纳塔[综述 图片 论坛]八代和起亚K5[综述 图片 论坛]则有些“束手无策”。

迈锐宝则是通用进入这一细分市场的利器，它正好出现在了韩系车如鱼得水的16万～22万元这一价格区间，也使通用旗下中高级车产品覆盖了16万～32万元这一广阔区域。

与雅阁[综述 图片 论坛]accord、TEANA天籁[综述 图片 论坛]、camry凯美瑞[综述 图片 论坛]相比，2.0L车型显然是迈锐宝的销售主力，低配车型只要16.29万元，性价比优势无人能及。2.4升车型迈锐宝只有两款布局，且价差跨越3万元——日产通常会在这样的价格区间中布局3～4款车。显然，迈锐宝的高端产品仍未到来。

或引发中高级车价格震动

在迈锐宝出现之前，以大众为代表的欧系中高级车虽然技术过硬、做工上乘，但价格偏高，令许多消费者望而却步。以君威、君越为代表的美系车也一直价格稳定，优惠幅度保持在2万元左右。日韩系车则以动辄三四万元的降幅吸引着消费者的眼球，从而“霸占”了过半的中高级车市场份额。

迈锐宝上市，首当其冲受影响的可能是老款马自达6[综述 图片 论坛]、蒙迪欧等车型。尽管老马6降价幅度超过3.5万元，最低价格探低到13万元，但其高端配置区间则会与迈锐宝入门级配置车型形成直接竞争关系。上海通用雪佛兰经销商称，迈锐宝来得正是时候，“迈锐宝进入市场后，将刺激日韩系中高级车开始今年的第一波降价潮。”

时报辣评

迈锐宝有望跻身中高级车第二阵营

目前，国内中高级车市已比较成熟，迈锐宝从产品力上并不处于弱势，但也不是绝对强势，很难撼动当前以德系、日系为主导的中高级车第一阵营，也很难在中高级车市场领跑。

不过，凭借其不俗的产品力和个性化的打造，进入第二阵营是完全有可能的。它的情况应该和蒙迪欧致胜相当，后者应该是迈锐宝的最主要竞争对手。

就与新君威而言，迈锐宝在产品力和产品定位上不与之产生冲突，现在从价格区间来看，他们显然已不存在直接的竞争关系，价格的把握让迈锐宝没有重蹈景程[综述 图片 论坛]的覆辙。但迈锐宝的诞生，彻底宣告了景程将彻底被定为中级车，最后祝愿迈锐宝像它的代言人梁朝伟一样，星途畅顺地连喝水都能拿奖。

[责任编辑：robot] 标签：中高级 上海通用 君威 价格 

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