全新换代凯美瑞车内挥发物浓度远低于国标
3月1日起,国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(下称《指南》)开始实施。该指南规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等8种常见车内挥发性有机物(VOC)的浓度设定限值。从此,判定车内空气污染将有据可依。
据了解,目前车内空气质量问题已普遍存在。此前在上海、广州等地进行的抽样调查显示,多数车辆的车内空气环境都存在污染问题。据调查统计,约65%驾驶员在行车时会因为车内环境污染问题而感到烦躁、注意力无法集中,严重的甚至会引发呼吸道疾病。
而《指南》的出台,除了敦促各大汽车厂家自觉控制车内空气质量外,也给广大车主提了个醒:购买爱车还要把车内空气质量考虑进去。在众多近期上市的新车中,广汽丰田全新换代凯美瑞[综述 图片 论坛]的车内空气质量数据就表现突出。
广汽丰田厂家公布的数据显示,在全新换代凯美瑞2.5L车型上,消费者广泛关注的车内甲醛浓度仅0.022MG/立方米,仅相当于国家限定值0.1mg/立方米的1/5;而另一个消费者较为关注的苯浓度,在该车型的浓度为0.004 mg/立方米,仅为国家限定值0.11mg/立方米的1/27.5。
综合来看,8种车内挥发物浓度在全新换代凯美瑞车内,均大幅低于指南的限定标准,浓度最高的不到国标的1/2,而最低的则只有国标的1/250。信息时报记者 梁晓乐
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