日产川口均:“要时时建立风控意识”
周远征
2012年2月23日,日产汽车常务执行董事川口均在日产汽车横滨总部接受了《中国经营报》的专访。
《中国经营报》:大地震对日产汽车造成的损失有多大?
川口均:此次地震海啸造成的经济损失约600亿日元,并且供应链受到影响,造成减产。
《中国经营报》:日产汽车采取了什么样的应对措施?
川口均:大地震发生不到一个小时,日产汽车就召开了本部会议,在震后的两周时间里,全力应对灾害。
由于我们平时就注重风险管理,评估相关风险发生的概率,制定相应的对策,而且每一年都要进行新的调查,并拿出新的对策。这个就是风险管理的“PDCA”循环,所以我们能够恢复这么快。
《中国经营报》:日产汽车在恢复供应链方面采取了什么举措,是否会考虑调整供应链体系?
川口均:此次大地震对于日本汽车而言,供应链的方面有很多的课题需要改进。目前我们整理了一个改进的清单,涉及100个课题,其中就有供应链改善的问题。通过这次地震,我们需要充分把握好供应商的情况,对于二次三次供应商的风险分散需要逐一进行改进。
日产公司与雷诺联盟之后,形成了交叉文化、多样化的理念。之前我们是典型的日本公司,注重控制,以日本为中心的做法。但是在2000年左右,我们形成了交叉的文化,对于全球18处生产基地,下放了经营权,当地公司可以采取更灵活的措施。比如,我们在这次应对灾害之间,不同基地之间都可以跨越地区互相交流,互通有无。文章标签:日产配件 日产皮卡 日产骏逸 日产蓝鸟 日产尼桑 日产帕拉丁[综述 图片 论坛] 日产汽车报价
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