雪铁龙新车上市标致的老总也来了
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近日,东风雪铁龙新世嘉上市,共包括1.6L和2.0L两个发动机排量7款车型,市场售价为10.68万-14.78万元。东风雪铁龙有限公司执行总经理毕高诚透露,雪铁龙今年将会推出一款与标致3008同平台的一款全新SUV车型。而雪铁龙首款SUV—C4-Aircross最快将于明年实现国产。
■新快报记者李村
首次使用全新家族脸谱
作为东风雪铁龙的当家明星车型,新世嘉占据着神龙公司超过20%的销量份额。此次东风雪铁龙从外观到内饰,对其进行了全面升级,这也是雪铁龙全新家族脸谱在国内应用的首款车型。
新世嘉搭载的2.0L CVVT全铝发动机,最大功率为108 Kw,最大扭矩可达到200N·m,匹配全面升级的保时捷TIPTRONIC智能化手自一体变速箱,进一步提升了驾驶操控愉悦性。而1.6L发动机成熟可靠,实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。据了解,与老款相比,新世嘉基本上每款车型便宜了2000元左右。
首款SUV先进口再国产
据东风雪铁龙执行总经理毕高诚透露,雪铁龙今年将会推出一款与标致3008同平台的一款全新SUV车型,而雪铁龙首款SUV—C4-Aircross最快将于明年实现国产。
据了解,雪铁龙C4-Aircross将借今年北京车展首次亮相并宣布价格,并先通过进口方式进入中国市场。如果顺利的话,这款SUV最快将在明年年底之前实现国产。
2012年东风雪铁龙将挑战24万辆的销售目标,其中新世嘉将担当起冲量重任,今年的目标是13万辆。
C5改款搭载1.6T发动机
除此之外,雪铁龙中高端车型C5将在明年进行改款,并推出搭载1.6T涡轮增压发动机的车型,这款发动机也会搭载在年底上市的C4车型上。目前雪铁龙在国内销售的车型中,只用原装进口的C4轿跑车型上使用1.6T涡轮增压发动机。
今年9月,神龙襄阳新发动机工厂将正式投产。首先投产的将是EC系列发动机。随后PSA与宝马汽车集团合作开发的全新一代发动机———EP系列发动机也会在神龙投产。该系列发动机采用了涡轮增压、缸内直喷等先进技术。2014年,神龙则将投产PSA集团全球同步开发、同步投产的全新一代1.2L三缸发动机,这款发动机有自然吸气和涡轮增压两种系列,具有小型化、轻量化等优势。此外,神龙汽车还将在两年之内导入PSA与宝马联合研发的双离合自动变速箱项目。
标致雪铁龙整合现“巧合”
有意思的是,作为东风雪铁龙的新车发布会,东风标致总经理雷新也参加了此次上市活动。而今年2月下旬,业内就流传神龙汽车的雪铁龙和标致两大品牌商务部将被东风标致雪铁龙销售公司所取代,两大品牌将进行深度的整合。所以,此次东风标致高层的“客串”,再次吸引了媒体的眼球。
去年11月,PSA集团宣布,拟通过高层改组的方式重新布局标致和雪铁龙两大品牌,增强二者之间的协同关系,并在欧洲市场开始试运行相关的品牌整合方案,中国作为PSA在海外的重要市场之一,也必将在战略规划之内。
知情人士透露,如果不出意外,整合方案将在4月底前正式浮出水面。届时东风雪铁龙商务部和东风标致商务部将取消,被一个统一的东风标致雪铁龙销售公司所取代,而原雪铁龙品牌和标致品牌的销售渠道还将独立运营,但财务、人事、备件等都将共享。
对此,当日参加新世嘉发布会的东风雪铁龙副总经理德拉莫特解释称:“不仅是东风标致的高层,神龙公司的相关领导也参加了上市发布会。只是因为神龙公司正好在此举行执委会会议,因此我们趁机会邀请了大家参加上市仪式,没有特别的意义”。
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