揭秘东南汽车V5综合性能测试(2)
底盘系统优化
确保操纵稳定及乘坐舒适
结合V5自身整车参数,经过多轮对V5下臂连杆结构设计值的优化,避震器阻尼与弹簧刚度合理搭配,前后稳定杆直径筛选,转向辅助系统特性匹配,悬吊设计及橡胶刚度、不同特性轮胎的多种组合试验后,东南V5无论是干净利落的单弯角还是长弯道都显得异常干练清晰,并保持极佳的乘坐舒适性。
据悉,基于前期细致的测试数据分析,东南汽车的工程师对V5的整体车况进行了全面的调教与优化,接下来,东南汽车还将针对V5展开新一轮的测试,对调教、优化的结果进行全面综合检验。
源自三菱的运动基因与出色的操控性,加之远超于国内标准、比肩国际严苛标准的测试,东南V5还未上市就展现出国际品牌车型的强劲实力。
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