电动车时代的“腾势”机会

2012年04月11日 07:54
来源：解放日报

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3月30日，比亚迪和戴姆勒合资公司旗下电动汽车品牌“DENZA腾势”在深圳发布。

这是中国首个电动汽车品牌。过往的很多年里，在传统汽车领域，我们“以市场换技术”的初衷并未实现。现如今，在新能源车领域，世界各国基本都处在同一起跑线上。国内以比亚迪为代表，已有部分企业拥有了不逊于世界老牌车企的技术筹码。 “DENZA腾势”的面世，似乎预示着“在新能源技术领域，中国已经不再是被动的技术引进者”，其技术创造者的身份，正越来越多地受到同行的关注。

明年出第一款车型

两年前，电动汽车先锋企业比亚迪，携手德国戴姆勒公司成立合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，总部设在深圳。这是国内第一个新能源汽车研发合资公司，致力于在中国本土发展高端电动汽车品牌和产品。此次“DENZA腾势”品牌的发布，意味着合资公司进入了提速阶段，意在确立其在电动汽车市场的先发优势。

据介绍，DENZA源自中文名“腾势”的音译，寓有“腾势而起，电动未来”之意。其品牌核心识别元素，由中央的水滴和外围的双手合拢造型构成，具有鲜明的新能源汽车风格内涵。

比亚迪戴姆勒新技术有限公司宣布，DENZA腾势第一款电动汽车将于4月下旬举行的北京车展上亮相，预计2013年上市。合资品牌的首款车型内部代号为高尔夫“golf”，由G（Green，绿色）、O（Oxygen，氧气）、L（Light，阳光）和F（Friendship，友谊）组成。据了解，比亚迪与戴姆勒双方合作的基本模式是：戴姆勒设计团队主导外形样式、车身和底盘设计，比亚迪负责开发电力驱动系统。

迎接电动车时代

目前，电动车被各界普遍认为是解决能源问题的有效手段之一，并日益成为各方关注的焦点。专家认为，中国有着全球最大的汽车市场，未来也将是全球最大的电动汽车市场，政府也不遗余力地支持新能源汽车发展。与传统汽车相比，中国车企在新能源技术掌控力方面有很大的进步，具备了引导新能源汽车发展与进步的基本技术条件。

戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官、深圳比亚迪戴姆勒公司董事会主席华立新表示，环境压力与能源紧缺对纯电动汽车的拉动日益明显，发展电动汽车已是大势所趋，中国政府也大力支持发展电动汽车，因此电动汽车在中国有乐观的发展前景。

华立新还表示：“中国是极具潜力的电动汽车市场之一。我们希望通过合资这种深层次合作模式，聚合比亚迪和戴姆勒双方的优势力量，专注于生产适合中国市场的顶级品质电动汽车。 ” （陈伟栋）

[责任编辑：robot] 标签：戴姆勒 电动汽车 中国 新能源 

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