梅赛德斯-奔驰GLK 豪华中型SUV风向标(2)

2012年05月14日 11:47
来源：凤凰汽车

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超凡出众的越野性能

对于任何纯粹的SUV来说，越野性能都是一项彰显实力的核心能力。GLK引领潮流的外部造型不只是对独特风格的诠释，更让越野车型的特有功能优势在这款豪华中型SUV之中发挥的淋漓尽致。GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣。更为重要的是，GLK配备了梅赛德斯-奔驰世界领先的4MATIC全时四轮驱动系统。该系统是带有精密控制功能的高性能全轮驱动系统，也是目前全球汽车市场上最高效能的全轮驱动系统，与最新电子控制系统相结合，提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。

4MATIC全时四轮驱动系统使GLK的前后轮之间实现了45：55的基本驱动力分配，与出色而稳定的牵引力控制相结合，在恶劣天气状况下也会提供良好的稳定性和控制力。4MATIC全时四轮驱动系统结合电子稳定系统(ESP®）、驱动防滑控制系统(ASR)和四轮驱动电子牵引系统(4ETS)，使车辆实现了极高的安全保障和可预知的完美性能。此外，当车辆感知到轮胎和地面的摩擦力特别低的时候，梅赛德斯-奔驰最新研发的多重盘形离合器将为行驶系统提供辅助。因此，无论何种道路条件、不论晴雨，还是冰雪或光滑路面，GLK都能够从容应对，展现敏捷强劲的身手，达到出色平衡性的行驶性能。

细腻敏捷的驾乘体验

在很多人的印象中，行驶舒适性能与越野性能格格不入。但是，GLK的诞生进一步扭转了人们的这一观念。GLK在保障出色的越野性能同时，创造了完美的驾乘体验，这一成就不仅要归功于舒适的座椅，更得益于梅赛德斯-奔驰世界领先的敏捷操控系统(AGILITY CONTROL)。

AGILITY CONTROL是梅赛德斯-奔驰独特的创新技术，意指那些既能提高舒适性，同时又能提高敏捷性的革新措施。这个系统包括震幅感应式可调减震系统：在正常行驶并且减震器脉冲较小时，阻尼力自动降低，从而在不影响安全性的同时显著提高驾乘舒适性。在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，从而可以有效地保持车辆稳定性。另外，AGILITY CONTROL敏捷操控系统与车身完美匹配，极大地减少了源自底盘的噪音，并有效抑制了车辆在弯道发生侧倾的可能。

不仅如此，AGILITY CONTROL敏捷操控系统可以确保在任何路况下为驾驶员及时传递最清晰的路感，同时，GLK的车速感应型动力转向系统还能非常精确感知速度方面的细微变化，并将这些信息反应到转向的力量方面，使操控更加得心应手。

[责任编辑：libo] 标签：

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