江淮首款汽油版卡车——好微汽油版上市

2012年05月16日 02:50
来源：都市快报

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记者 唐登涛

本报讯 柴油发动机一统国内轻卡市场的局面正在被逐渐改写。5月12日，江淮商用车在合肥宣布，江淮经济型轻卡——好运系列旗下的好微汽油版微卡以3.42万元的售价正式上市。除了自身搭载的1.3L汽油发动机，只要稍加改装，这款汽油微卡还能变身为一款烧天然气的微卡。

好微汽油版比柴油车舒适

江淮好微是江淮汽车2010年推出的“比轻卡小、比微卡大”的“大微卡”车型，并以此填补了轻卡和微卡之间的产品空白。和普通微卡的最大区别是，普通微卡源自微客，而好微的底盘采用的是与轻卡相同的结构，具有突出的承载优势，最大可承载1.25吨。此外，好微更加注重驾乘者的感受，比如驾驶室空间明显大于一般微卡，车门可以90°开启等，兼具经济性与驾乘舒适性。

好微汽油版与之前的好微柴油版出自同一平台，更加强调驾乘舒适性。比如其驾驶室长、宽、高均高于同类车型，空间足够宽敞；驾驶室与底盘之间通过缓冲胶垫进行柔性连接，驾乘舒适感明显增强；内饰造型和材质均优于普通微卡，还配备了可调式方向盘、空调、登车扶手等人性化配置。

好微汽油版搭载低转速、大扭矩的1.3L汽油发动机，最大功率可达83马力，排放达到Ⅳ标准。同时，为了满足一些区域市场使用天然气燃料的需求，江淮好微汽油版在研发之初就进行了双燃料设计，车辆只需进行简单改装就可以改烧天然气，且不会出现同类车型改装天然气系统常出现的匹配问题。

汽油版车型或将成为轻卡市场潜力股

江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华表示，好微汽油版将为用户提供更好的使用价值。他认为这款车的目标消费群主要是那些有货运需求的客户，“尤其是城乡接合部的零售生意者，他们越来越追求生活品质，对运输工具的舒适性也越来越看重。”

事实证明，这个市场确实有潜力。在合肥周王堆水果批发市场干个体运输生意的邓先生说，他去年买好微柴油版微卡时，就是看中了它的空间大、舒适性好、车厢平台低以及超大的运载能力，因此不惜卖掉五菱面包车，好在当时买好微柴油版包牌价只要3.3万元，他的一个朋友买了另一个品牌的轻卡，花了近4万元钱，两辆车的购买时间差不多，但朋友的车现在如果转让掉只能卖1.5万元，而他的可以卖到两万元以上。

看到新上市的好微汽油版后，他又有些心动了，“这辆车再开两年我就卖掉，到时再买辆汽油版的，有空调和可调节方向盘，坐在里面会舒服一些。”

[责任编辑：robot] 标签：汽油 轻卡 舒适性 柴油 

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