“5·26”车祸我们应该思考的

2012年06月06日 07:51
来源： 金羊网－新快报  

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一嘉·之言

车市杂谈

■徐嘉丽

既然有博客这个东西，我实在是憋不住要说一下“5·26”车祸。

为什么？酒后禁止开车，法律摆在那里那么久了，就是可以有人无视这个东西？我想答案，除了无视的人有侥幸心理之外，还有很多人是觉得，我酒后开车无所谓，因为即使被查，遇到交警，也自然有人帮我摆平。

请各位酒驾过的社会精英分子扪心自问。

这个司机更可恶，不但酒驾，还够胆飙车，还有个宝马车和他一起飙，车上还坐着三个“美女”，注意，不是白痴，是正常女性。这么多人，都在同一时间，完全无视酒后禁止开车的法律，那就不是个人的问题了。欧美国家花了多久，让群众意识到，酒后驾车就是有杀人的意图这一观点的，不得而知，我想也有一个过程。但是，法律对于酒驾的人的处罚，是不是应该更严重一些？特别是酒后驾驶飙车的人，这样的人是完全无视他人的生命财产安全的，这样的人上了路，和杀手有什么分别，他们不是不能预知事情的后果，很可能会导致他人死亡或者受伤，但还是这样去做了，那么这就是蓄意不避免会造成他人死亡的行为，这不是过失伤人，过失是指那种完全没有预料到，但是却犯了无心的错误致他人死亡，那叫做过失，这种酒后飙车撞人，其实就是蓄意的谋杀，只是他的谋杀没有一个特定的对象。那么对于这样的人，应该以谋杀罪起诉，对于另一位宝马车主，则应该以同谋罪起诉。

至于可怜的比亚迪，确实，没有一个企业因为一起车祸付出如此巨大的代价，十几亿市值的蒸发。

但其实大家都对电动车的安全，抱着一个非常怀疑的态度。不然，比亚迪怎么会墙倒众人都去推呢？如果大家都“理智”地觉得，出租车起火，只是因为碰撞它的是高速行驶的GTR，那么为什么比亚迪的股价会受到如此大的影响，难道群众真的那么容易被误导而毫无判断力吗？有个汽车界专家这样讲，电动车的安全指标，没有最好，只有更好。我觉得这句话说的很对。

比亚迪，不是达到了国家碰撞标准，就表示电动车绝对安全了。这里有一个概率的问题，高铁是安全的，可高铁也出事了。那么电动车安全的概率，到底怎样，究竟是和高铁一样？还是平平安安出门，不一定能平平安安回家，如果是这样，那能叫安全吗？宁可慢一点，也不要那么快。相关新闻相关问答公安部:严格执法形成治理酒驾社会合力朝鲜使馆牌照轿车撞破护栏侧翻 疑似酒驾摩托路过平台掉链子 交巡警一查竟是酒驾最高院新规引争议 酒驾撞人保险也要赔司机酒驾撞护栏 轿车悬半空险坠河因司机酒驾 奇瑞撞奔驰误伤劳斯莱斯预告:[车坛动静]济南酒驾“连坐”引关注济南规定司机酒驾同饮者将被处罚引热议济南将建立酒驾者黑名单库 提供给保监会高压管控酒驾等违法行为 24小时值守2012-06-05我的沃尔沃S40开了三年，行驶5W公里，2012-06-05现在车的价格大概是多少2012-06-05中华V5咋样2012-06-05为什么A4烧机油2012-06-05V3菱悦12款旗舰版有优惠么？2012-06-05东风风神A60有几种排量？2012-06-05东风风神H30 Cross 是用的东风自主发2012-06-05买高尔夫好呢？还是买马六轿跑好呢？我要提问热门问题：维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚

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