福特乘用车5月增23% 助力长安脱困
6月7日,记者从福特汽车(中国)有限公司获悉,今年5月,福特汽车在华销量为4.9万辆,同比增长8%,已经连续数月扭转销量颓势,并将助力中方合作伙伴长安汽车摆脱困境。
在华合资企业中,乘用车领域长安福特马自达销量达到3.5万辆,同比增长23%;不过福特在华商用车公司江铃汽车5月销量仅为1.4万辆,同比下滑16%。福特汽车中国董事长兼首席执行官萧达伟表示,“中国市场上,新款福克斯成功打入市场,该款车型在福特位于重庆的新工厂投产,目前已经覆盖全国400多家经销商店。”福特汽车承诺在2015年前引入中国15款新车,新款福克斯即为最先引入的车型。
在历经多年的保守之后,福特汽车在华加速扩张,按其扩张计划,到2015年在华乘用车年产能将达到120万辆,相比于目前的水平翻一番。福特汽车的扩张无疑为坎坷前行的长安汽车(000625.SZ)注入了一剂强心剂,中银国际分析师王玉笙甚至直言,长安汽车“未来成长看福特”。
长安福特现有重庆两大工厂投产,重庆第三工厂已经签署协议,2014年也将建成投产,届时重庆基地将成为福特汽车继美国底特律之后的主力生产基地。此外,位于杭州的工厂也已经达成协议,总投资额高达50亿元,一旦福特汽车按照规划将其全球性的竞争车型导入中国,“长安福特盈利规模将有较大提升空间”,也将为长安汽车贡献巨额的投资收益。反观长安汽车悉心打造的自主品牌,却迟迟未能摆脱盈利难题。长安汽车年报中的利润表(非合并)所示,2011年公司营收为196亿元,实现净利润11.2亿元,而其中投资收益即达到16.7亿元。也就是说,长安汽车本部在2011年亏损额高达5.5亿元。
高端自主品牌“只开花不结果”也迫使长安汽车不得不重返微车领域,公开信息显示,长安汽车已经开始缩减高端产品研发开支,高端事业部也正在转型。某券商分析人士告诉记者,“长安汽车状况堪忧,不过重庆市政府不失时机的‘定向补贴’,今年或许能够继续支撑长安汽车度过危机。”
重庆市政府日前宣布,继续在重庆范围内推行汽车下乡政策,对微车实施6%的补贴,不过同时规定受惠车型需为重庆市生产,且需由重庆市农村户籍居民购买。这一政策相当于定向补贴长安汽车,长安汽车也投桃报李,同日宣布由企业追加补贴4%,政企合作补贴比例达到10%,与2009年推出的首轮补贴比例相同。相关新闻相关问答福特中国5月乘用车销量48,608台 同比增长8%视频:极速对决 福特野马PK现代劳恩斯2014款福特S-Max谍照曝光 预计明年发布福特嘉年华谍照曝光 改款换芯是关键2014款福特嘉年华路试谍照曝光Prior Design发布2012福特野马C5红装套件福特中国CEO:将在华推出合资自主品牌福特将推嘉年华RS车型 取代福克斯RS长安福特:新福克斯车内空气质量达标2013新款福特Flex 起售价31,710美元文章标签:福特蒙迪欧致胜 福特福克斯两厢 福特蒙迪欧 福特蒙迪欧致胜报价 福特福克斯报价 福特爱虎 福特福克斯价格2012-06-07求:高尔夫4代 1.6手动五彩版 使用说2012-06-07跃进 质量2012-06-07排球达人秀方式报名方式都有哪些?2012-06-07北京福田汽车奥运排球达人选秀什么时2012-06-07五菱之光63712012-06-07求一个正规的汽车团购网站2012-06-07雅阁高速咯络咯络响2012-06-07网上团购买车靠谱吗我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚
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