以旧换新最高补贴1.8万 新政正在制定中

2012年06月15日 02:57
来源：沈阳日报

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以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元。在稳增长的政策格局下，以旧换新的刺激汽车消费政策将再次延续，并有望发挥显著功效。近日，财政部、商务部联合发布公告，明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。

补贴以商用车为主

2012年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含)且不到15年，车长大于4.8米(含)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元。

2012年期间，使用8年以上(含)且不到15年，车长大于6米(含)或者乘坐人数大于20人(含)，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元；车长小于6米且乘坐人数为10-19人，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车11000元。此外，2012年期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上(含)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含)的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元。但两部门并未透露本轮汽车以旧换新政策补贴总额。

新的汽车新政正在制定中

中国汽车工业协会相关人士表示：“新一轮刺激政策出台是好事，眼下的汽车市场需要政策拉动。”

近日，工信部装备司司长张相木对外宣称，新一轮汽车刺激政策确实在制定过程中，“具体方案尚在多部委讨论过程中，出台时间还不能确定。”

业内分析人士认为，在资源节约、促进节能减排以及拉动消费的综合角力下，国家要出台新的汽车刺激消费政策会谨慎得多。

据工信部有关人士透露，更多汽车新政有望在本月出台。本报记者 刘澎

[责任编辑：robot] 标签：补贴 汽车 政策 车长 

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